Honda Bjærgning Motorcykel Dele
Hvis du er ny her, kan du abonnere på min RSS-feed . Tak for dit besøg!
Polisport Håndtag Hand Protector Honda CR 250 Rød £ 11,99 | Honda CR 125 87 03 kædehjul Sæt 13T 51T Sort £ 54,99 |
Honda CB1 NC27 startmotoren relæ £ 19,99 | Honda CBR1000f j sc 21 baghjulet spindel og justeringsarbejde £ 23,99 |
Honda udskiftning cluch plader cg cb cm £ 18,99 |
Honda CBR 1000F j spejle £ 27,99 |
Honda CBR1000f j fm 21 oliekøler £ 19,99 | Honda CBR1000f j sc 21 højre hånd motordækslet £ 14,99 |
Honda ANF 125t speedo PN 37210 km i timen 982 £ 49,99 | Honda CBR1000f j fm 21 clutch cover med oliepinden £ 23,99 |
Honda Motorcykel Vedligeholdelse
Intet kunne ødelægge din dag mere, når du kører på landet og derefter i midten af ingenting, din Honda CBR motorcykel bryder sammen. Alt, fordi du aldrig har tjekket noget før du gik ud tænker, "jeg har kontrolleret, at i går, så der ikke bør være noget problem."
Det er vigtigt at kontrollere din motorcykel, før du går en tur. Måske det ville være for meget for dig at gøre det daglige, men du er nødt til at gøre det mindste, før du går ud især for en meget lang tur. Denne tur kan ikke bare blive trukket, og du vil blive bruge hundredvis af dollars, fordi du gik glip af en ting, der førte til et andet problem. Så her er nogle af de ting, du bør tjekke inden jeg går ud, fuld gas.
Dæk - de vigtigste af dem alle. Kontroller dækkene på din Honda motorcykel, og sørg for at de bliver pustet ordentligt. Under-oppumpet dæk vil tage i varmen hurtigere end almindelige dæk. Med for meget varme, vil dækkets blæse op uventet, og du vil være heldig, hvis du ikke har en ulykke på grund af blæst dæk. For at sikre, at du har de cifre korrekt, købe en bærbar gauge at kende psi af dine dæk.
Bremser - de fleste af de ulykker kommer fra det faktum, at bremserne ikke virker. Så før du går ud og tager den lange tur, tjekke dine bremser. Sørg for, at pausen væsken i din motorcykel er nok. Det er endnu bedre, hvis det er. Kontroller og bagside bryde væsker af din motorcykel. Kontroller pause puder, når du er på det. Tynde pause puder bør ændres omgående. Du ønsker ikke at indse, at du ikke har nogen pause, når du er allerede på vej og mere end 60 miles i timen på din motorcykel.
Kæder - Det vil ikke rigtig forårsage alvorlige ulykker, men det vil ødelægge din motorcykel til at stå. Før du gå ud og gøre en større tur på din motorcykel, smøre dem før du selv går ud. Du virkelig behøver ikke at gøre det hver dag, men i det mindste gøre det hver gang du besøger tankstationen. Dette vil sikre dine kæder vil supplere dine bageste dæk og vil ikke kontrast til det. Den sidste ting, du har brug for din motorcykel er en busted kæde især på en tur, da kæder måske den sidste ting du tror vil bryde.
Brændstof og olie - formentlig det vigtigste for en jævn kørsel. Du Honda CBR 600 vil naturligvis stoppe, hvis du ikke har nok gas. For lange ture, skal olien tjekkes, især de olier i pausen væsker.
Batteri - Du ved, du har brug for en, når man ikke kan starte noget elektronisk. Hvert lys og signal om, at du har brug for din rejse skulle være der. Hvis den har brug for refill, skal du ikke bruge vand fra hanen. Der er specifikt vand til batterier, og de er deioniseret vand. Destilleret vand kan også være en mulighed.
Det er de ting, du bør tjekke, inden du går ud, selv for en kort køretur. Dette vil også sikre, at din motorcykel også vil vare længere.
Mansi Aggarwal anbefaler, at du besøger http://www.FireBlades.org for mere information om Honda CBR 600 og Honda motorcykel .
































