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Die Versicherung Auto Biz steigt stetig in diesen Tagen und die Menschen immer auf Auktion mit Autos mehr und mehr. Dies ist insgesamt eine positive Richtung wayout bessere und billigere Angebote.

Insurance Auto Auctions, Inc., geschieht es, der führende Hybrid-Modell Bergung Auto Auktion Unternehmen an der Auktion Auto biz Industrie sein und dreht sich auch bis zu hundertprozentige Tochtergesellschaft der KAR Auction Services, Inc. zur gleichen Zeit sein. Sie haben eine Ankündigung der Eröffnung seiner Anlage in Shepherdsville, Kentucky, südlich der Innenstadt von Louisville gemacht. Wie in der Tat der Ort zu sein scheint ziemlich viel bequemer und ist ganz in der Nähe der Interstate 65 und ist berechtigt, auch die vierte IAA-Standort in Kentucky sein.

Laut Tom O'Brien, CEO auf der IAA,
"Als Teil der Insurance Auto Auctions 'Kerngeschäft Wachstumsstrategie wollen wir in einem gleichmäßigen Tempo mit Investitionen in Standorten in ganz Nordamerika zu erweitern, indem Louisville zu unseren mehr als 155 Einrichtungen weiter, ermöglicht es unseren disziplinierten Ansatz bei Investitionen in Einrichtungen wir mehr bieten strategischen Standorten für unsere Kunden. Im Ergebnis realisieren unsere Kunden noch mehr Vorteile in reduzierter Transportkosten und eine größere Auswahl und Vielfalt als jemals zuvor. "

Nun, IAA-reifen globalen Käufer Basis, wird gesagt, der Automotive-Karosseriewerkstätten, Instandsetzer, Gebrauchtwagenhändler, Kfz-Großhändler, Exporteure, Demontagebetriebe, Recycler, Makler bestehen. Aktuell ist, dass es, nicht lizenzierte (öffentlichen) Käufern, nun wird mit einer Menge zusätzlicher Möglichkeiten zur Verfügung gestellt werden, wenn es um die Zahl von beschädigten Fahrzeugen kommt zu bieten auf und zu kaufen.

Die IAA-Louisville Filiale soll in Shepherdsville bei 1825 Süd Preston Highway befinden. Infact diejenigen, die nicht mit Auktionen vertraut sind muss wissen, dass die Vorschau und Auktion Zeiten für jede Anlage unterschiedlich sein. Wenn Sie sich für weitere Informationen suchen und denken, dass Sie möchten, um mitbieten zu können, sind Sie herzlich willkommen auf der IAA Branchen-Informations-Seite bei www.iaai.com besuchen.

Jetzt lassen Sie mich informieren Sie sich hier ein wenig über Insurance Auto Auctions, Inc.

Insurance Auto Auctions, Inc. (IAAI) wie bereits erwähnt geschieht, ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der KAR Auction Services, Inc., und wird gesagt, wurden mit dem Vorteil in Salvage-Auto-Auktionen mit ihren Hybrid-Auction-Modell die Kombination von Live-und Live- Online-Auktionen, die umso bemerkenswerter, als ist, weil es in Nordamerika weitesten Bergung Auction Facility Fußabdruck ist, und steht im Ruf einer starken globalen Käufer und zugleich hohe Renditen Fahrzeug sein. IAA ist dafür bekannt, mehr als 155 Einrichtungen in den Vereinigten Staaten von Amerika und Kanada, die alles, was Dienstleistungen direkt vom Fahrzeug Lieferanten und Käufern mit leistungsstarken Lösungen zu verarbeiten und zu erwerben Total-Verlust, erholte-Diebstahl-, Flotten-Leasing, Schenkung und Miete beinhaltet bieten haben Fahrzeuge. Die IAA Hybrid-Auction-Modell, wird gesagt, Live, Live-Online-und Proxy-Gebote enthalten. Es ist auch eine unbestrittene Tatsache, dass sie mit ihren reifen globalen Basis Käufer und vielfältigen Bestand Ergebnis bei der Herstellung von einigen der branchenweit höchsten Renditen für Fahrzeug-Anbieter vereint. IAA ist ziemlich viel erwartet, dass ein umfassendes Lager der Bergungs Auktionsdaten nachdem er mehr als zwei Jahrzehnten in der Branche zu halten.

EPA wird schließlich mit ihrer Not Bereinigung von Gefahrstoffen Betrieb läuft am ehemaligen Cadie getan Auto Salvage auf 1451 McKinley Ave. Die Ankündigung kam von Beamten der US Environmental Protection Agency heute. Das Team ausgeführt ihrer Tätigkeit innerhalb projiziert Zeit.

Es ist traurig, dass was einst ein sein Auto Schrottplatz wurde nun angeblich ein giftiges Boden sein. Da immer mehr Menschen in diesen Tagen werden dem Einschalten zu Car biz zu retten. sie brauchen, um es im Hinterkopf behalten, dass das Gebiet sollten sauber gehalten werden, gemäß den Umwelt-Benachrichtigungen oder sonst könnten sie auch am Ende verlieren ihren Hof. Mit nur ein paar Jahre zu Larry Cadie Weggang Spuren seiner Auto-Schrottplatz wurde ausgerottet.
Wie berichtet wurde, begannen die Beamten mit den EPA-Besichtigungen des Geländes im August und war seitdem der Suche nach der Bereinigung Datierung 25. Oktober

Nach Angaben des Unternehmens generierte Berichte, ging es in einem Vertrag der Entfernung von 250 Druckgasflaschen mit weiteren 60 Zylindern. Die genannten Gegenstände wurden in Holzkisten verpackt und haben sich als mit Triethylboran, Silan, Chlor und andere brennbare Chemikalien gekennzeichnet werden.

SET Environmental Inc., die ein Umweltmanagementsystem Gruppe geschieht, wurde mit dem Vertrag in den Monat November für die Beseitigung der gefährlichen Stoffe, die für die jetzt von bereits beschlossen hat, in einem Werk in Texas entsorgt werden näherte, sagte Steve Faryan, EPA-on-Szene Koordinator.

Die EPA veröffentlichte eine Erklärung, die am Dienstag sagte,

Mehr als 90 verschiedene bekannte oder verdächtige Chemikalien zu Einrichtungen, in die Entsorgung gefährlicher Abfälle spezialisiert transportiert wurden, enthalten andere Schadstoffe Altöl und etwa 760 Liter brennbare Flüssigkeiten.

Nun, interessanterweise ist die Sanierung Kosten hat die EPA zitiert $ 320.000. Die Bundesregierung hat die Vorwürfe am Cadie Familie gelegt und die Umwelt nicht mehr existierenden Technical Services Corp zeigt sie verantwortlich für den gefährlichen Abfällen und ist bereit, Erstattung von ihnen zu suchen.

Faryan gesagt,

Wir haben wirklich, diese auf der Überholspur wegen der hohen Gefährdung, der unmittelbare Schaden ist weg, aber es gibt einige Langzeitstudien und Sanierung für den Boden. Es gibt noch einige Erdöl-Verunreinigung im Boden, Flüssigkeiten aus den Autos wurden sie Brech - Benzin, Diesel, Öl-und trans-Flüssigkeit. (The Illinois Environmental Protection Agency) ist mit an Bord, was los ist und werden mit den Eigentümern oder neuen Besitzern zu arbeiten.

Senden Sie diese Zwischenfall die nahe gelegenen Brunnen wurden auch gestellt, um früher in diesem Herbst zu testen, aber die haben bis zu sein, ohne eine Spur von Verunreinigungen im Wasser als negativ zu kommen.

Die Cadie Auto Salvage, ist auch sehr beliebt unter dem Namen Cadie Car Schleppen, gibt es seit geraumer Zeit jetzt gewesen und wurde gegründet und wird betrieben von Larry Cadie von Belvidere bis zu seinem Ausscheiden im Jahr 2008. Die ersten Bemühungen zur Säuberung der Anlage wurden von den Angehörigen gemacht, bis sie schließlich aufgab und benachrichtigt den Illinois EPA über ihre Entdeckung einiger potenziell gefährlichen Stoffen in der Umgebung.

Die National Kidney Foundation zusammen mit seiner karitativen Bemühungen in aushelfen Menschen zu bekämpfen Nierenerkrankung haben Hände mit Insurance Auto Auctions, Inc. (IAAI), in aa neues Auto philanthropische Spende Programm angeschlossen.

Insurance Auto Auctions, Inc. (IAA) geschieht, ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der KAR Auction Services Inc., die für die Bereitstellung der Vorteil in der Salvage-Auto-Auktionen mit seinem Hybrid-Modell die Kombination von Live Auktion und Live-Online-Auktionen bekannt sind. IAA angeblich zur Schau mehr als 155 Einrichtungen in den Vereinigten Staaten und Kanada, die Steckdosen, die Dienstleistungen wie Fahrzeug-Anbietern und Nachfragern mit leistungsstarken Lösungen zu verarbeiten und zu erwerben Total-Verlust, erholte-Diebstahl-, Flotten-Leasing, Schenkung-und Mietfahrzeuge gehören. Die IAA Hybrid-Auction-Modell umfasst unter anderem th beliebteste Live, Live-Online-und Proxy-Bieten. Lassen Sie mich Ihnen, zusammen mit ihren reifen globalen Basis Käufer und vielfältigen Bestand für sie weicht einige der industrieweit höchsten Renditen für Fahrzeug-Anbieter bekannt sind. Die wichtigste Tatsache, die bleibt, ist, dass sie verbrachte 28 Jahre in der Branche, und sie haben die Schlüssel zu umfassenden Lager der Bergung Auktion data.I denke, ihr Vorhaben ein Erfolg wird.

Das Programm als "One Car One Difference" (TM) genannt, wird im Dezember dieses Jahres gestartet werden und ist für die Spende von nicht verwendeten oder unerwünschte Fahrzeuge fragen zur Steigerung der dringend benötigten Mittel für eine Reihe von teilnehmenden Wohltätigkeitsorganisationen.

John Davis, CEO der National Kidney Foundation erklärte,

Wir freuen uns über die Partnerschaft mit IAA auf diesem spannenden Outreach Kampagne zur Sensibilisierung für die positiven Ergebnisse der Fahrzeug Spenden und unsere Nieren Autos Programms zu steigern, seit 1983, Fahrzeug-Spenden haben die National Kidney Foundation mit mehr als 100 Millionen Dollar bereitgestellt, um Fonds von Patienten und Angehörigen helfen Bildungs-und Früherkennung, Forschung und der Organspende-Programme, um die 26 Millionen Menschen mit Nierenerkrankungen helfen.

Tom O'Brien, CEO auf der IAA sagte,

Wir schätzen unsere langjährige Beziehung mit der National Kidney Foundation, Wir sind wirklich geehrt, sie als unsere führenden Wohltäter für die Charity-One Car One Difference (TM) National Car Spendenaktion haben. Verankerung der Organisation weiter betont den Wert bekannt ist, dass sie für mehrere Jahrzehnte wahr haben -, dass ein Auto kann wirklich einen Unterschied machen für die Menschen, denen sie dienen durch Interessenvertretung, Bildung und Forschung.

Die IAA Donation-Division bietet seit Non-Profit-Organisationen mit voll gewidmet Dienstleistungen im Spende-Verarbeitung - sie sind erfolgreich in ihrem Ansatz und gehören zu den Marktführern in diesem Bereich. Im vergangenen Jahr auch ganze Reihe von Organisationen wurden aus simillar Spenden profitiert und der Geldwert war Millionen wert.

Jeanene O'Brien, Vice President bei der IAA gesagt,

Die National Kidney Foundation hat eine reiche Geschichte im Fahrzeug Spende, und hat aus erster Hand, wie erfreulich es zu sehen, so viele Menschen spenden ihre Autos, um einen Unterschied, Fahrzeug-Spende nicht nur Vorteile Wohltätigkeitsorganisationen machen erlebt wird, spielt es eine entscheidende Rolle bei unseren Bemühungen, sein verantwortungsvolle Verwalter unserer Umwelt. IAA das Geschäftsmodell hängt davon ab, Recycling und Wiederverwendung, quantifizierbare Ergebnisse, die in Energieeinsparungen und beseitigt die Notwendigkeit, mehr Metall herzustellen und gleichzeitig dazu beitragen, um es aus der Deponien jedes Jahr.

Als die Nachricht folgt, sind Beamte der US Environmental Protection Agency in für die Entfernung von mehr als 250 Container von brennbaren Flüssigkeiten und sehr gefährliche, giftige Gase aus einem nicht mehr existierenden Rest-Auto-Schrottplatz auf McKinley Avenue.

Nun, was die Beamten müssen über diese Veranstaltung sagen ist, dass die Entfernung von unsicheren Chemikalien und die Bereinigung von Bodenverunreinigungen statt auf dem ehemaligen Cadie Auto Salvage, 1451 adressierte McKinley Ave., Können dazu neigen, Schuppen aus mindestens $ 250.000. Da es die Bundesregierung ist sich irgendwie die Rechnung und hofft, das so genannte Erstattung von Verantwortlichen zu suchen.

Was die EPA Beamte glauben ist, dass die Umweltverschmutzung immer noch innerhalb der Website enthalten sind. Um der Tatsache, ein Test auf zwei der in der Nähe von Brunnen wurde durchgeführt, zu bestätigen, und erraten, was keine Spuren von Verunreinigungen gefunden worden ist.

Nun, um es zu starten, von wo aus es eigentlich begann, wurde Cadie Auto Salvage, was auch populär unter dem Namen Cadie Car Schleppen, scheinbar gegründet und operierte von Larry Cadie von Belvidere bis zu seinem Tod im Jahr 2008. Wie berichtet, erlaubt seinem Tod die Familienmitglieder versucht zu bereinigen, die Eigenschaft in diesem Jahr und meldete die Illinois EPA halten, nachdem sie von potenziell gefährlichen Materialien bekam.

Steve Faryan, erklärte EPA-on-Szene-Koordinator,

Die US-Umweltbehörde EPA ging zur Inspektion des Geländes im August und seitdem Aufsicht über die Aufräumarbeiten,

Angeblich wurden Gasflaschen unterschiedlicher Größe außerhalb einer Stange Scheune auf dem Grundstück gefunden und eine ganze Reihe von ihnen wurden mit der Aufschrift "Chlor" und "Giftgas". Zusätzlich zu den gab es 60 bis 70 Zylinder in Holzkisten auf der Ladefläche eines Lastwagens entdeckt verpackt, als Lager ätzenden Chemikalien, die Triethylboran, Silan und Chlor sind markiert. Auch gab es einen 2.000-Liter-Tank von Altöl und mehrere andere Trommeln unterschiedlicher Größe, die Benzin-und Altöl enthalten sind.

Faryan kommentierte:

Es ist wichtig, diese Off-Site schnell klar, Versuch es mit Ölen, Fetten und Benzin an der Oberfläche und unter der Oberfläche - es gibt Kontamination. Es gibt zu haben, um weitere Ermittlungen davon zu sein.

Die Agentur hat Briefe an die Familie und Umwelt Cadie Technical Services Corp, der sagte Faryan sind verantwortlich für die gefährlichen Abfälle vor Ort geschickt. Die Agentur könnte Sanierungskosten von beiden Parteien zu suchen, sagte er.

Er fügte auch hinzu,

Es muss nicht sofort geschehen, aber es muss so schnell wie möglich sein - wir wollen nicht diese Sitzung so nah an einer Nachbarschaft oder einer Schule, wir gehen durch den Winter, bis es alle ist hier raus .

Michael Houselog, der Superintendent Belvidere sein geschieht, erklärte, dass der Bezirk wurde versichert, dass von der EPA

"Wir haben nichts, worüber man in dieser Zeit betroffen sein, wahrscheinlich für immer, wegen der Art, es mit denen umgegangen wird. Wir bleiben in Kontakt mit der EPA sein und folgen ihrer Führung in Annäherung an unsere Eltern. "

Isabel Fierro, die nahe genug lebt, erzählte, dass ihr Mann und alle drei Töchter sicher fühlen,

"Es sieht nicht beschäftigen mich sind sie auf die Reinigung der Schmutz arbeiten. Sie kamen und sagten uns. "

Die EPA hofft, die Situation durch 1. Januar mit all den schädlichen Chemikalien entfernt und Aufräumarbeiten komplett abgewickelt haben.

So wie Elektro-Autos beginnen zu rollen aus den Fabriken, wird jede Firma und jedes Auto nimmt eine andere Haltung auf sie. Es gibt einige, an der Seitenlinie sitzen und beobachtete, was passieren wird, während die anderen können gesichtet Platzierung sichere Wetten mit Hybrid-Autos werden. Nissan, der auf eine respektable Automobilhersteller jedoch zufällig, scheint ganz eingestellt, um in voller Fahrt voraus berechnen mit Elektrofahrzeugen, obwohl die Tatsache bleibt, dass die einzigen Leute, um die Blätter so weit zu fahren sind, aber eine Handvoll Journalisten.

Was Nissan im Auge hat, ist es, drei weitere Elektroautos für die USA neben dem Blatt zu bauen. Etwaige Vermutungen, was sie sind nach?

Nissan hat lange im Auto biz gewesen und kann als eine schlichte Autobauer eingesehen werden. Menschen, die einen Nissan im Besitz haben, werden ihnen die war wie ein Auto zu vereinbaren. Nun, jeder, der einen Nissan gehört, hat noch besitzt es schätze ich, denn es gibt kein Problem mit seiner Leistung so, keine Wahrscheinlichkeit geben einen zweiten Gedanken an sie. Das lässt sich frei zu graben Langlebigkeit an jedem Fahrzeug, obwohl im Hinblick auf die Aufregung haben sie nicht wirklich bekannt, um die Welt in Brand zu setzen, zumindest nicht, bis sie das Blatt angekündigt. Lassen Sie mich Ihnen sagen, 90% der Blatt-Kunden neu zu sein, um die Marke Nissan geschehen, so dass Sie immer für diese Langlebigkeit hoffen Übertragungsbeschlusses in ihre Elektrofahrzeuge als auch.

Wenn ich gefragt werde, dann möchte ich anmerken, dass die Elektroautos immer noch ein riskantes Geschäft These an diesem Punkt der Zeit, als ein oder zwei Sommern von niedrigen Gas-Preisen genug sein könnte, eine Menge Leute davon zu überzeugen, dass wir wirklich nicht brauchen elektrische Autos noch nicht. In der Tat tragen sie auch einen höheren Preis, und, um es hinzuzufügen, wenn die heutigen Wahlen eine gewisse Art und Weise zu gehen, könnten all die steuerlichen Anreize für Elektrofahrzeuge nicht mehr lange für diese Welt. Obwohl die erste Reaktion war ganz toll, aber was wirklich zählt, ist das nachhaltige Interesse, das wirklich ebnen den Weg für Elektroautos.

Also das ist was, Nissan zu sagen hat. Gleich nach dem Blatt für die Straße, hat Nissan eine elektrische Infiniti, einen kleinen elektrischen van, und auch im Einklang ist ein elektrifizierten urbanen Auto bereit zu rollen, die in den nächsten vier Jahren. Ihr Glaube ist, dass es einen Markt für eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen zu sein, und dass auch wirklich bald. Ich kann irgendwie hinunter zu sein mit einem Luxus-Blatt und einem elektrischen van, aber um ehrlich zu sein bin ich nicht ganz sicher über einer urbanen Elektro-Auto. Ein anderer Punkt ist, dass die Städter auf weniger Fahren sowieso dazu neigen, und die zugrunde liegende Tatsache bleibt, dass es sei denn, sie können eine solche Kfz-Preise wettbewerbsfähig zu sein, mit billigen Flitzer wie den Ford Fiesta oder Toyota Yaris, die sehr gut ein Auto sein könnte sie haben eine harte Zeit Selling.

Wenn es Mangel an Arbeitsplätzen und rund um die Welt in einer Zeit der Unruhe BMW Korps. Überraschungen viele so viel von der Nation setzt sich mit einem erholenden Arbeitslosigkeit wird ein $ 1000000000 Expansion im BMW-Montagewerk in South Carolina erwartet, dass sie 1.600 neue Arbeitsplätze in der Einrichtung bis zum Ende des Jahres zu schaffen.

Wie berichtet, haben eine Anzahl von tausend dieser Arbeitnehmer bereits eingestellt, womit sich die Gesamtzahl der Arbeitnehmer bei der Anlage in der Nähe von Greenville und Spartanburg bis 7000. Es gibt Erwartungen an eine expansionto haben einen Dominoeffekt in der gesamten Wirtschaft in dieser Region von South Carolina, die bereits einen dramatischen Übergang von Textilfabriken, um das internationale Geschäft in den vergangenen zwei Jahrzehnten gesehen hat.

Nun, wenn du einige Zeit verbringen und sich darüber Gedanken machen, dass die BMW-Mitarbeiter Geld an lokale Unternehmen zu verbringen, und das umfangreiche Netzwerk von Lieferanten in dieser Region sehr zu verwalten, erstellen Sie eine Reihe von zusätzlichen Arbeitsplätzen. Gemäß der Studie von 2008 von der Moore School of Business an der University of South Carolina durchgeführt doctrined hat jeder BMW Job einen Multiplikator von 4,3.

Auch Nachrichten, dass die Erweiterung der Anlage begonnen hat, die Herstellung der zweiten Generation des kompakten BMW X3 Sport Utility Vehicle breitet sich am ganzen Körper. In der Tat das South Carolina Anlage baut auch BMW-Modelle X5 und X6.

Marty Padgett, Editorial Director von High Gear Medien sagte, dass,

Es ist kostengünstiger, um es näher zu den Kunden aufzubauen. Wir sind (in den USA) tatsächlich der größte Markt für das Fahrzeug

Wir haben auch gehört, dass, BMW ist der Export von rund 70 Prozent der X3S an seinem Werk in South Carolina produziert Denken - 20 Prozent zum Verkauf in China.

Leslie Hough, ein Autoindustrie-Experte und Projektleiter für nationale Community Development Services erzählt,

Der internationale Handel Bedingungen haben zu einer Abwertung des Dollar gebracht vis a vis dem Euro und anderen Währungen. .. Das macht Autos zu bauen in den Vereinigten Staaten wettbewerbsfähiger werden und ein besserer Wert für BMW

Obwohl es eine bekannte Tatsache, dass die Entwicklungsländer, wie die, die wie China und Indien, noch viel weniger Arbeitskosten bieten, sondern nach Hough diese Nationen noch nicht über die Fertigkeiten und technisches Know-how für Fahrzeuge, auf den hohen Qualitätsstandards eines großen produzieren globale Automobilhersteller wie BMW.

Padgett nicht einverstanden waren, dass die South Carolina und BMW-Combo ziemlich gut-going-Duo bildet. Er kommentierte, dass weitere,

Die Tatsache, dass sie drei Fahrzeug-Linien, die in South Carolina produziert werden vollständig für den Rest der Welt haben wirklich bezeugt die Tatsache, dass sie die richtigen Leute zu wählen, dass sie sie zu erziehen, um Autos zu bauen, und dass sie gelungen ist, eine Ansammlung Kultur der Automobilbau, die nicht existierten bereits in den frühen 1990er Jahren.

General Motors Co. plant den Bau eines Kleinwagens namens Verano seinen Buick lineup vorstellen, die Marke ersten Eintrag richtigen Auto in mehr als einer Zeitspanne von etwa 20 Jahren, und montieren Sie es an einem Michigan Anlage voraussichtlich im nächsten Jahr wieder öffnen .

GM ist nun mal die größte US-Autobauer sein. Nach Angaben des Unternehmens die Beamten Verano wird neben dem Chevrolet Aveo ab Werk in Orion Township, Michigan gebaut werden.

Ihr Werk gesetzt wird, 30 Meilen nördlich von Detroit GM-basierte Hauptquartier. Früher wurden sie daran gewöhnt, mittelgroße Autos wie der Chevrolet Malibu bauen und wahrscheinlich war Leerlauf im vergangenen Jahr für Änderungen. GM plant, halten an 1.550 Lohnempfänger am Orion und investieren einen Betrag von 145.000.000 $ in der Werkstatt. Die Investition in dieser Hinsicht wird eine Menge an Engagement. welche einen Grafen von 120 Arbeitsplätzen an der Pontiac Metal-Center. Im Juni 2009 stellte GM die Tatsache, dass Orion würde die nächste Generation des Aveo bauen. Was jetzt, ist die börsennotierte Nettoinvestition für die Anlage rund 600 Millionen $, einschließlich des Verano.

Mark Reuss, GM-Präsident für Nordamerika, hatte eine Menge zu sprechen auf einer Veranstaltung im Werk.

Dies ist der Ort wollen wir damit beginnen, kleine Autos in Michigan, in Amerika, wieder für einen Gewinn, ... Keine andere amerikanische Autohersteller wird dies zu tun. Verano wird Premium-Styling, Leistung und Inhalt zu Buick Käufer wollen ein kleineres Auto als Regal zu bringen, die Investition in Orion-Montagewerk erstreckt sich auch GM-Kleinwagens lokale Präsenz, wieder eine Erhöhung der Anzahl von US-made kleine Fahrzeuge in Ausstellungsräumen.

Joe Ashton, UAW Vice President der Abteilung GM erklärte,

Die UAW begrüßt die Nachricht von einem weiteren Fahrzeug an der Orion-Montagewerk zugeordnet. Aufbauend kleine Autos in den Vereinigten Staaten ist sehr wichtig für die UAW, Oakland County und des Staates Michigan.

Interessanterweise ist General Motors 61 Prozent von den US-Schatzamt Andere Gründe, die Herstellung kleinerer Fahrzeuge im Besitz ist, mit Kraftstoff-Effizienz-Standards entsprechen, dass es einen Punkt für die Automobilhersteller einen Durchschnitt von 35,5 Meilen für eine Gallone erreichen unerwartet im Jahr 2016 . GM scheinen auch widmeten sich in erhöhte Produktion im Inland bis 2014 nach dem Austritt aus Insolvenz im vergangenen Jahr mit 50 Milliarden Dollar an Bundeshilfe haben.

GM entlassen stündlich rund 16.000 Mitarbeiter aus dem US-Belegschaft im vergangenen Jahr nach dem Konkurs Thema. Nun, da die Winde haben sich geändert und GM in Nordamerika hat sich die Produktion 82 Prozent in den ersten sechs Monaten des Jahres erhöht, werden einige dieser Arbeitsplätze wiederhergestellt wird.

Die Vertreter des Unternehmens ergab, dass es einen Plan los zu 483 Arbeitsplätze bei einem Tennessee Motor-Produktionsstätte hinzu, um in nahezu Verdreifachung der nordamerikanischen Produktion von einigen kleineren Motoren bis 2012 zu unterstützen.

Heute hat insgesamt eine schön und gut für Michigan mit einigen guten Nachrichten kommen in von General Motors - eine große Investition und ein neues Auto.

Der komplett neue Verano - Wie berichtet wurde, wird Orion die Heimat zu neuen kleinen Chevrolets Auto, der Aveo, Buick und die Zukunft kompakte Limousine sein. Die aktuelle Version des Aveo ist in Südkorea gefertigt.
General Motors Arbeitnehmer werden ihr Bestes geben, um die Orion-Sammelstelle zu bekommen auf mit neuen kleinen Chevrolet und Buick das Auto der Zukunft Kompaktlimousine reformieren - das alles neue Verano.

Laut den Beamten bei GM das Geschäft mit der United Auto Workers für Arbeit Vorschriften war es ein strahlender und macht die Anlage flexibler und schlank - wesentliche Elemente in der hart umkämpften, Kleinwagen Marktsegment.