Duesenbergs - Eine kurze Geschichte
Artilcle , Sports Cars 14. Juli 2011Wenn Sie neu hier sind, möchten Sie vielleicht meinen abonnieren RSS-Feed . Danke für Ihren Besuch!
Wir haben alle den Begriff "doozy" gehört. Es wird oft als Umgangssprache verwendet, um anzuzeigen, dass etwas das Beste ist. Der Begriff stammt aus einem amerikanischen Automobil-Unternehmen mit dem Namen Duesenberg.
Gegründet im Jahr 1913 von zwei Brüdern, Fred und August Duesenberg, werden ihre Autos weitgehend als die fein gebaute Automobile aller Zeiten angesehen. Die beiden Brüder waren Autodidakten Ingenieure, die eine Reihe von Prototypen vor der Entscheidung, mit einer Filiale in Des Moines, Iowa entwickelt. Das Unternehmen wurde Duesenberg Automobile und Motors Company genannt. Sie hatten eine einfache Idee-bis zum Sportwagen zu bauen.
Anders als Autos bauen, sondern auch Flugzeugmotoren hergestellt während des Ersten Weltkriegs. Nachdem der Krieg beendet war, verkauften sie ihre Flugzeugmotor Fabriken in Minnesota und New Jersey, John Willys, und begann die Konzentration auf Autos bauen. Das Unternehmen dauerte für einen sehr kurzen Zeitraum, und nur produzierte drei Modelle überhaupt. In ihren 24 Jahren funktionierenden, das Unternehmen nur etwa 1500 Autos produziert.
Das erste Modell produziert werden fantasievoll wurde das Modell A. genannt Es war ein extrem teuer, wenn auch sehr fortschrittliche Auto, das für seine Zeit. Im Jahre 1922 wurde es an mehr als $ 6500 Preis und ist damit einer der teuersten Autos seiner Zeit. Es vorgestellten Technologie wie obenliegende Nockenwellen, vier Ventil-Zylinderköpfe mit vier Rädern und hydraulischen Bremsen, unter anderem. Es kennzeichnete auch das allererste gerade 8-Motor in einem Serienauto feiert. Während die Brüder waren fabelhaft Ingenieure in ihrem eigenen Recht, waren sie nicht gerade große Geschäftsmänner oder Administratoren. Es gab eine Menge von Hürden zwischen Prototyp und Produktion, die bis nahm eine Menge Zeit. Sie hatten geplant, 100 Autos pro Monat bauen, aber sie bekamen die Mathematik ein bisschen falsch. Deren Indianapolis Werk gelungen, nur 150 Autos im Jahr 1922 zu produzieren. Während ihrer gesamten Lebensdauer, nur etwa 650 Modell A die jemals verkauft wurden.
Dies wurde durch eine sportlichere Version des Model A, das so genannte Modell X. Dies ist die seltenste Duesy jemals produziert wurde gefolgt. Nur 13 wurden je produziert, von denen nur vier sind noch erhalten. Es war das schnellste Auto seiner Zeit, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde. Es hatte einen längeren Chassis und einen stärkeren Motor, produziert 100 PS.
Nach dem Modell X war das Auto, das machen würde Duseys einen legendären Namen. Genannt das Modell J, wurde es vom damaligen Besitzer der Firma, ein Herr Cord in Auftrag gegeben. Er war der Besitzer des Auburn Automobile, und kaufte das Duesenberg Automotive Company im Oktober 1926. Er fragte Fred Duesenberg auf ein Auto, das in der Lage sein, mit den besten Luxus-Autos der Zeit wie Hispano-Suiza, Mercedes Benz, Rolls Royce und Isotta-Fraschini konkurrieren würde zu entwerfen. Er wollte ein Auto, das größte, schnellste und teuerste Auto jemals gebaut würde. Es dauerte 27 Monate Fred, das Auto zu entwerfen, und es war eine Legende, auch auf dem Papier. In Saugmotor Form, produziert es eine beeindruckende 265 PS und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 119 Stundenmeilen erreichen. Es war das schnellste und teuerste amerikanisches Auto zu der Zeit, anspruchsvolle ein ungläubiges Preis von über $ 20.000.
Duesenberg ging in Vergessenheit, als der Zweite Weltkrieg begann, und das Unternehmen geschlossen Geschäft im Jahr 1937.
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