Μπορεί το αυτοκίνητό μου έχει τον τίτλο διάσωσης Αν Ασφαλίσεων εκτιμά;

Αν είστε νέος εδώ, μπορεί να θέλετε να εγγραφείτε στο μου RSS feed . Ευχαριστούμε για την επίσκεψη!

Η ακριβής διαδικασία του επιτρέπουν να θεωρούν ένα αυτοκίνητο να είναι διάσωσης διαφέρει από πολιτεία σε πολιτεία, καθώς και για την ασφαλιστική εταιρεία που δραστηριοποιείται. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα αυτοκίνητο με τίτλο διάσωσης όταν έχει υποστεί πάνω από το 75% της αξίας του ως αποζημίωση. Όποια και αν η αξία του αυτοκινήτου σας μπορεί να είναι στην τρέχουσα κατάστασή του, αν η αποζημίωση που υποφέρει είναι πιθανό να κοστίσει περισσότερο από το 75% της αξίας του σε επισκευή, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να ζητήσει να διασωθεί.

Για παράδειγμα, ας πούμε ότι οδηγείτε 2003 Πόλη της Honda που αξίζει $ 1000 σε τρέχουσα κατάστασή του. Αν υπήρχε μια σύγκρουση στην οποία το αυτοκίνητό σας συμμετείχε και υπέστη ζημιές που θα κοστίσει πάνω από 750 δολάρια για επισκευές, τότε είναι πολύ πιθανό να με τίτλο διάσωσης από την ασφαλιστική εταιρεία.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, όταν πρόκειται για ορισμένες νομιμότητες, ένα αυτοκίνητο μπορεί να θεωρηθεί διάσωση, ακόμη και αν η ζημία της δεν αξίζει περισσότερο από το 75% της αξίας του σε επισκευή. Επίσης, σε περίπου 11 πολιτείες, ακόμη και κλαπέντα οχήματα με τίτλο διασωθεί. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ασφαλιστική εταιρεία έχει καταβάλει αμοιβή στον ιδιοκτήτη αυτοκινήτου για κλοπή και έχει διαγράψει το ποσό αυτό. Αν και όταν το αυτοκίνητο έχει συλληφθεί, να παίρνει τον τίτλο του αυτοκινήτου διάσωσης.

Είναι επίσης σημαντικό να θυμόμαστε ότι οι κανόνες και οι κανονισμοί που καθορίζουν την υποτιτλισμού του αυτοκινήτου ως διάσωση διαφέρουν από πολιτεία σε πολιτεία. Για παράδειγμα, στη Φλόριντα, ένα αυτοκίνητο μπορεί να διάσωση τίτλο μόνο αν υποφέρει περισσότερο από το 80% της τρέχουσας αξίας του ως αποζημίωση. Από την άλλη πλευρά, ένα αυτοκίνητο μπορεί να τίτλο διάσωσης στη Μινεσότα μόνο αν άξιζε πάνω από $ 5000 πριν από τις ζημίες που έλαβαν χώρα. Επίσης, ένα αυτοκίνητο δεν μπορεί να με τίτλο διάσωσης στη Μινεσότα της, είναι ηλικίας άνω των 6 ετών.

Αριζόνα από την άλλη πλευρά δηλώνει: Περιττό να πω, υπάρχει ο κίνδυνος να συμμετέχουν στην αγορά ενός οχήματος αποκατασταθεί διάσωσης. Ενώ πολλά από τα μέρη μπορεί να είναι νέα, θα υπάρξουν κάποια που δεν είναι, ακόμα και εκπαιδευμένοι μηχανικοί δεν μπορεί να μετρηθεί πάντα το προσδόκιμο ζωής ενός οχήματος. Περαιτέρω, το όχημα θα είναι δύσκολο να μεταπωλήσει αν ποτέ επιλέξετε, και πολύ λίγα, εάν υπάρχουν, οι έμποροι θα πάρει ως το εμπόριο-in. "

Ένα αυτοκίνητο θεωρείται κυρίως διάσωσης εάν θεωρηθεί ακατάλληλο για να οδηγηθεί. Οι τίτλοι των αυτοκινήτων σκουπίδια μπορεί επίσης να εφαρμοστεί για να διασωθεί αυτοκίνητα. Πολλοί αγοραστές προτιμούν να αγοράζουν ένα αυτοκίνητο διάσωσης και ανασυγκρότησης για να εξοικονομούν χρήματα από τις υψηλές δαπάνες για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου. Η μόνη απαίτηση στην περίπτωση αυτή είναι ότι ο αγοραστής πρέπει να έχει μετρητά. Θα είναι σε θέση να αγοράσει ένα αυτοκίνητο διάσωσης σε κλάσμα του κόστους, αλλά το μεγαλύτερο μέρος των χρημάτων θα χρησιμοποιηθεί για την ανοικοδόμηση της αυτοκίνητο. Μόλις το αυτοκίνητο έχει περάσει έλεγχο, μπορεί να καταχωρηθεί. Έτσι, ένας αγοραστής μπορεί να πάρει ένα αυτοκίνητο με τα περισσότερα καινούργια εξαρτήματα σε ένα κλάσμα του κόστους για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου από την αντιπροσωπεία.