Πέντε αιτιολόγηση το γεγονός ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσε απλώς να αποτύχει
Artilcle , Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα , φυσικό αέριο Savers Κανένα σχόλιο »Αν είστε νέος εδώ, μπορεί να θέλετε να εγγραφείτε στο μου RSS feed . Ευχαριστούμε για την επίσκεψη!
Eying προς μια πιο πράσινη κόσμο το Chevy Volt και το Leaf της Nissan είναι όλα έτοιμα για να χτυπήσει τους δρόμους πολύ σύντομα τις επόμενες ημέρες, και τι είναι περισσότερος, το Ford Focus Electric είναι προγραμματισμένο να εμφανιστεί στα τέλη του επόμενου χρόνου. Λοιπόν, το ερώτημα που έχει έφοδο μυαλό είναι αν οι Αμερικανοί είναι έτοιμοι να αγκαλιάσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ως Μάλιστα η GE έχει ήδη γίνει δηλώσεις σχετικά με την πρόθεσή της να αρπάξει 25.000 ΕΕΥ (συμπεριλαμβανομένων των 12.000 βολτ). Αλλά, όσον αφορά τη νοοτροπία μάζα υπολογίζεται ότι υπάρχουν πάρα πολλά πραγματικά περιστατικά που θα μπορούσε να καθυστερήσει μόνο τη δημοτικότητα αυτής της νέας φυλής.
1. Χρήματα
Για μια μεσαία τάξη χρήματα πρόσωπο είναι το κύριο σημείο ανησυχίας, όταν πηγαίνει στην αγορά, ενώ οι δαπάνες φύλλων γύρω από $ 32.780, και το Volt θα παίρνει μέχρι και ένα άλλο επίπεδο, στα 41.000 δολάρια. Το γεγονός που προσδίδει στο συγκρότημα είναι ότι οι τιμές φυσικού αερίου είναι σχετικά σταθερή κατά τη στιγμή που με λίγη πιθανότητες αυξάνονται.
2. Φορά
Η επόμενη ανησυχία που έρχεται σε περίπου το χρόνο τώρα, έλα αν δεν μπορείτε να πάρετε το αυτοκίνητο χρεώνονται στο χρόνο, από τους καμία καλή χρήση για εσάς, αλλά την επίτευξη μιας πλήρους φόρτισης με το πρότυπο 120-volt υποδοχές βρίσκονται στα περισσότερα σπίτια υποτίθεται ότι να λάβει 20 ώρες. Έτσι, θα πρέπει να πάτε για αναβάθμιση σε ένα 240-volt φορτιστή που υπόσχεται να περιορίσει το χρόνο για περίπου 8 ώρες, αλλά με το κόστος των άλλων δύο μεγάλα.
3. Το άγχος της αυτονομίας
Τώρα, με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μια από τις κυριότερες ανησυχίες που συμβαίνει να είναι ο φόβος της εξάντλησης της εξουσίας μακριά από το σπίτι. Όπως είναι δημόσια σταθμούς φόρτισης είναι λίγες και μακριά αυτή τη στιγμή. Για να προσθέσετε αυτό το γεγονός παραμένει ότι οι περισσότεροι άνθρωποι μετακινούνται λιγότερο από 40 μίλια να εργάζονται κατά μέσο όρο. Έτσι, εάν αυτό είναι το σενάριο, τότε οι άνθρωποι θα είναι προφανώς ένα βήμα πίσω από να πάρει αυτά τα οχήματα. Λοιπόν, σύμφωνα με μια δοκιμή, 33 μίλια είναι αυτό που βγαίνει από το τέλος και τότε θα είναι όλα δωρεάν για να προχωρήσουμε με το βοηθητικό κινητήρα φυσικού αερίου.
4. Παραπληροφόρηση
Λοιπόν, εκτός από τους τρεις κορυφαίους λόγους υπάρχουν πολλές παρανοήσεις ριζωμένη στο μυαλό των ανθρώπων, όπως 38 τοις εκατό των ανθρώπων που πιστεύουν ότι η μέγιστη εμβέλεια της μπαταρίας ηλεκτρικά να είναι 50 μίλια, ενώ στην πραγματικότητα είναι συχνά διπλά. Ένα άλλο 35 τοις εκατό των ανθρώπων που θεωρούν ηλεκτρικά "λιγότερο αξιόπιστο" και 20 τοις εκατό άνθρωποι θεωρούν ότι είναι λιγότερο ασφαλές από αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν βενζίνη.
5. Αμείλικτη Άρνηση του ανθρώπου στην αλλαγή
Το αναπόφευκτο γεγονός παραμένει, όπως οι άνθρωποι είναι πάντα φοβούνται τις αλλαγές. Είναι ένα βασικό ένστικτο ότι τα πράγματα μπορεί να μην δουλέψουν σωστά, ή βρίσκονται εκεί για κάποια αισθήματα βαθμό, όπως τα πράγματα είναι καλύτερα ο τρόπος είναι, υπάρχουν σκέφτηκε, όπως τώρα, τι, ό, τι φαίνεται να είναι υπό έλεγχο, γιατί πρέπει να πάμε για ένα αλλάξει όλα της sudden.They λένε ανάγκη είναι η μητέρα της εφεύρεσης, και είναι αλήθεια ότι η μέρα ορυκτών καυσίμων πεθαίνει από τη γη μας θα είναι υποχρεωμένη να στραφεί σε αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα, έτσι δεν είναι γιατί τώρα; Λοιπόν, τι νομίζεις ότι είσαι έτοιμος, να αντιμετωπίσουν την αλλαγή, γιατί να μην δώσει μια δοκιμή θα ήταν να μου.
