Chevolet Salvage Autot
Jos olet uusi täällä, voit halutessasi tilata omaan RSS-syötteen . Kiitos käynnistä!
 2004 Chevy Trailblazer 53 V8 varaosat Parts Breaking £ 1.00 |  Chevy Camero 57 V8 Auto Breaking Parts Purkaminen £ 1.00 |
 Chevrolet Camaro Camaro 38 auto rikkomatta varaosat osat £ 1.00 |  1998 Chevrolet Camaro Convertible Punainen Bensiini LHD £ 4,900.00 |
 Chevrolet 57 V8-moottori £ 2000 £ 2,000.00 |  Chevrolet Camaro Breaking osat Purkaminen Salvage £ 1.00 |
 2008 Chevrolet Impala LT Flex Fuel LHD Grey 35 V6 Automatic £ 5500 viedä £ 5,500.00 |  Tallentamaton VAHINGOITTUNUT PELASTUS Chevrolet Spark LT 12 £ 4,800.00 |
 2009 Chevrolet Lacetti osia rikkomatta £ 1.00 |  2009 Chevrolet Matiz Red Cat D Salvage Vaurioituneet £ 2,195.00 |
Suosio vuoden 1955 Chevrolet
Vuonna 1950-luvun alussa, kaikki suuret auto valmistaja oli pyrimme paras kilpailu ottamalla käyttöön state-of-the-art auto täysin uusin muotoilu ja kehittyneempi moottori. Samalla Chevrolet näytti olevan jumissa kiima, joka Chevy 1929-1954 oli sama kuusisylinterinen moottori konepellin alla. Chevrolet oli menettämässä reunasta urheilullinen mutta edullinen autonvalmistaja, mutta vuorovesi muuttuisivat 1955 Chevrolet.
1955 Chevrolet edustaa muutosta tyyliä ja toimintoja. Uusi 265 kuutiometriä tuuman V-8 moottori oli todennäköisesti suurin syy suosioon 1955 Chevrolet, ja mahdollisuus "Turbo-Fire" V-8 tarjosi hieman ylimääräistä auto harrastajat, joiden välillä 162 ja 180 hevosvoimaa. Tämä pieni-lohko V-8 oli ensimmäinen V-8 moottori Chevrolet vuodesta 1918.
'55 Chevy oli ensimmäinen Chevrolet ominaisuus "Motoramic" tyyli. Underneath tämä nyt-klassista muotoilua istui uusi runko, 3 uudentyyppisten moottoreiden, uudet jarrut, ja uusi jousitus. Verrattuna aikaisempiin Chevrolets, 1955 Chevy oli sekä kevyempi ja jäykempi, jossa "liukua Ride" etujousitus tarjoaa tasaisen kyydin. Koska General Motorsin suurin myyjä, Chevrolet nimi oli huolellisesti tyylistä ennen vapauttamista täysin uusi 1955 design. Herättävä design oli boxy, vielä tyylikkäämpi ja enemmän futuristinen kuin 1953 ja 1954 mallit. Uusi malli on suunniteltu näkyvän kauemmin, matalampi ja leveämpi vanhaan malliin. Lempinimeltään "shoebox" design, 1955 malli oli ensimmäinen Chevy on virtaviivaistettu takalokasuojat. Interior innovaatiot kuuluvat muhkeat verhoilu ja viuhkamaisen mittaristo, jossa valinnainen radio. With tyylikäs wrap-around tuulilasi, hännän evät, ja kromi yksityiskohtaisesti, 1955 Chevrolet tuli pian suosittu auto harrastajia sekä arjen kuljettajia.
1955 mallivuoden sisälsi kolme Chevrolet-mallit: Bel Air, 150 ja 210. Saatavat versiot sisältyy 2-ovinen ja 4-ovinen sedans, farmariautot, ja haluttuja vaihtovelkakirjalainan. 14 eri yksivärinen vaihtoehtoja oli käytettävissä 1955 Chevy, vaikka useimmat 1955 Chevrolets myytiin yksi 23 suosittua kaksisävyväritys väriyhdistelmiä.
Myydyin auto vuonna 1955, yli 1700000 Chevrolets tuotettiin samana vuonna. Koska osoitus sen suosio, '55 Chevy valittiin virallinen Pace Car of Indianapolis 500 30. toukokuuta 1955. Vaikka vuonna 1954 Ford oli hallinnut markkinoita myymällä 47 prosenttia kaikista halpojen autojen, 1955 Chevy oli Smashing menestys, yli Chevrolet myyntiennätyksen mistään edellisvuodesta. Itse asiassa 50 miljoonas GM auto valmistetaan Yhdysvalloissa oli 1955 Chevy Bel Air.
Suosio 1955 Chevrolet on kiitos sen täysin muuttunut näyttää. Tehokkaampina ja kiiltävä uuden ilmeen, '55 Chevy pian valloitti sydämet Amerikassa. Muotoilu käyttöön vuoden 1955 Chevrolet olemassa pienin muutoksin, kunnes 1958 vuosimallista. 1955 Chevy edelleen suosittu valinta yli viidenkymmenen vuoden kuluttua sen käyttöönotosta autojen harrastajille, jotka rakkaudella palauttaa auton alkuperäiseen kuntoon tai lisätä muutosten mukaan heidän omaan makuun.
Classic polkuautoilla erikoistunut korkealuokkainen polkuautoilla. Kaikki polkuautoilla leimataan terästä, ei muovia ja kestää vuosia.
