Vaurioituneet Vauxhall Corsa Salvage
Salvage Cars 15 tammikuu 2009Jos olet uusi täällä, voit halutessasi tilata omaan RSS-syötteen . Kiitos käynnistä!
Vauxhall Corsa Versus Uusi Ford Fiesta - Battle of superminis!
On huolestuttavaa kaikille fashionistas siellä autoteollisuuden maa; näinä päivinä kaikki on mennyt hieman liian "käytännön". Muoto yli toiminto on auton fanaatikko n olemassaolon oikeutus lähtien nuori poika ensimmäistä kertaa auton julisteen hänen makuuhuoneen seinään. Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Zonda, ne kaikki ovat luoneet autot että miehet ja naiset ympäri maailmaa ovat kirjaimellisesti drooled yli, mutta yrittää ottaa näitä autoja viikoittain kauppa ja löydät itsesi äärimmäisen turhautunut. Voit tuskin mahtuu leivän matkustamon ja boot-tila on joko niin pieni turha tai yksinkertaisesti olematon. Joten maailman hallitsee pelko luonteeltaan taloudellinen, auto fanaatikko on pakko ajatella käytännöllisesti, taloudellisesti ja ekologisesti. Kun ostat auton, nämä kolme seikkaa koskaan edes tuli lähelle kirjoittamalla yhtälö, mutta ajat ovat muuttuneet ja valitettavasti autot ovat liian. On mahdoton pyrkimys ajaa tyylikäs auto, joka on myös taloudellisesti järkevää ja ekologisesti. Vai onko?
 2001 Vauxhall Corsa 12i 16V Comfort Vaurioituneet Salvage £ 595.00 |  Vauxhall Opel Corsa 13CDTi sxi £ 2,495.00 |
 Vauxhall Corsa 17D 19995MY GLS Jakouurre VARAOSAT VAIN £ 1.00 |  Vauxhall Corsa 15D Merit Diesel Jakouurre varaosat vain £ 1.00 |
 1995 Vauxhall Corsa MERIT RED VEROJA JA MOT £ 275.00 |  1994 Vauxhall Corsa GSI 16V C16XE Jakouurre PARTS GSI puskurit ETC ENGINE £ 0.99 |
 2002 Vauxhall Corsa 12i 16V Comfort £ 2,995.00 |  2011 Vauxhall Corsa 12 ecoFLEX 5DR Excite Silver Viistoperä  £ 6,000.00 |
 2010 10 Vauxhall Corsa 12i sxi ONNETTOMUUKSIEN VAURIOITUNUT korjattavissa PELASTUS £ 3,650.00 |
 2008 Vauxhall Corsa 12 16V Active Easytronic £ 7,000.00 |
Uusi Vauxhall Corsa aiheuttanut suurta kohua pari vuotta sitten, saada kaikki arvioijat hieman raivoissaan. Lisää tämä tarttuva, media-saturation mainoskampanjan ja loistava hyväksynnällä poika-racer ehdollisten ja Vauxhall löysivät itsensä kanssa menestystarina niiden käsissä. Corsa alkoi lähes lentää pois esipihoiksi ja tuli auton valinta hip, uusi, nuorille kuljettajille. Tavata jonkinlainen valtakunnallinen yksimielisyys, BSM (suurin autoilun koulun Isossa-Britanniassa) valitsi Corsa sen laivasto auto, mikä sementointi maineen suorituskyvystään, kustannusten ja likeability nuorisotyöttömyyden folk. Tuntui Corsa voinut tehdä mitään väärää. Jotain pahaenteistä ilmestyi horisonttiin mutta ei liian kauan sitten, näky, joka on iskenyt pelko sydämiin kaikki insinöörit ja suunnittelijat Vauxhallin HQ.
Kyllä, Ford oli vain mennyt ja päättänyt uudistaa Fiesta, kääntämällä vanhan boxy ruma ankanpoikanen, tulee tyylikäs, tyylikäs, Hätkähdyttävä kone autoilun kirkkaimmillaan. Taistelu oli. Suorassa vertailussa on hyvin vähän erottaa kaksi vying superminis; molemmat näyttävät aivan upeita, molemmat suorittaa uskomattoman hyvin heidän yhteinen hintaluokassa ja molemmat ovat niin halpa ajaa te käytännöllisesti katsoen ei ole varaa olla oma yksi. Se näytti tältä pikku kärhämä menisi oikealle alas lanka. Fiesta on saanut pieni etu siinä mielessä, että se on uusi ja kuten me kaikki tiedämme, muoti on siitä, että partaalla vallankumouksen koskaan elää menneisyydessä ja jatkuvasti työntää rajoja. On muotoseikan, Fiesta vie pyöreä.
Corsa on omituisia korkea ajoasento, joka antaa sinulle parempi näkyvyys tielle ja vaikutelman, että olet enemmän komento ajoneuvon. Se on myös comfier ratsastaa kahden superminis, jonka omistajaksi jatkuva huono takaisin, on täysin välttämätöntä minun nauttia ajoneuvon. Yksi kierros--osainen. Vuonna tarina nauha, suorituskyky kuuluu valvonnan ja tämä on minun kokeilu kuuluu tasainen sen kasvot. Corsa Olen ajanut oli 1,3 Diesel malli ja Fiesta oli 1,25 Bensiini versio, joten vertailu on hieman epäreilua. Fiesta oli ilmeisesti punchier ja hieman nopeammin merkin, jossa sillä Corsa oli enemmän taloudellista ja ekologista. Vuonna Corsan puolustus kuitenkin 1.3 CDTI moottorin oli suhteellisen hiljainen ja rakennettu nopeus vaikuttava korko. Eli yhteenvetona, suora taistelu / nyrkkeily analogia on tuottanut piirtää tapaisena. Mielestäni jos olet vaikuttaa itseesi nykysuuntauksista ja nolottaa istui autossa, joka on suunnittelu, joka on yli vuoden vanha, niin epäilemättä sinulla on jo varannut koeajon uuden Fiestan. Jos olet hieman enemmän huolissaan hyödynnä jokaisen pennin kulutat polttoainetta, sitten haluan suositella ostaa diesel Corsa. Taas se tulee alas muodossa tai funktion argumentti. Joka puolella sinä olet?
Pete J Ridgard on kirjailija ja auto harrastajan. Tällä hetkellä hän kirjoittaa autoteollisuudelle. Täällä hän keskustelee paras supermini käytettävissä; Vauxhall Corsa tai Ford Fiesta.
Liittyvien virkojen:
