क्षतिग्रस्त Vauxhall कोर्सा उबार
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नई फोर्ड पर्व बनाम Vauxhall Corsa - की लड़ाई Superminis!
वहाँ वहाँ बाहर सभी फैशन के लिए मोटर वाहन देश में एक चिंताजनक प्रवृत्ति है, इन दिनों सब कुछ एक छोटे से भी 'व्यावहारिक' चला गया है. समारोह की फार्म कार कट्टरपंथियों किशमिश कभी एक जवान लड़के के पहले अपने कमरे की दीवार पर एक कार पोस्टर लगाने के बाद से किया गया है. पॉर्श, फेरारी, Lamborghini, ब्युगाटी, Zonda, उन सभी कारों बनाया है कि पुरुषों और महिलाओं सभी दुनिया भर में सचमुच खत्म हो drooled है, लेकिन कोशिश करें और साप्ताहिक दुकान पर इन कारों लेने के और आप मिल जाएगा अपने आप को बेहद निराश है. आप रोटी के एक पाव रोटी मुश्किल से कमरे में फिट कर सकते हैं और बूट अंतरिक्ष या तो इतना छोटा है यह व्यर्थ या बस अस्तित्वहीन है. तो एक वित्तीय प्रकृति की आशंका का प्रभुत्व दुनिया में, कार हठधर्मी करने के लिए व्यावहारिक लगता है, आर्थिक और पारिस्थितिकी के लिए मजबूर कर दिया है. जब एक कार खरीदने, इन तीनों कभी विचार भी समीकरण में प्रवेश के लिए पास आया था, लेकिन समय बदल गए हैं और अफसोस कारें भी है. यह एक असंभव के लिए एक स्टाइलिश कार भी है कि आर्थिक रूप से समझदार और पारिस्थितिकी ध्वनि ड्राइव आकांक्षा है. या यह है?
 2008 VAUXHALL कोर्सा 10i 12V सक्रिय 3dr 5,990.00 £ |  Vauxhall कोर्सा Hatchback 16V SXi 2,995.00 £ |
 देखो 14 सस्ते चुटकुला साथ £ 250ALL के से कारों में कारोबार कुछ सब सस्ते कर लगाया 250.00 £ |  2011 61 REG VAUXHALL कोर्सा 12 SXI 3 डॉ चेहरा मॉडल 1850 केवल मील 8,680.00 £ |
 2002 VAUXHALL कोर्सा 17 DTI के पीले सोने SXI 1,695.00 £ |  क्षतिग्रस्त कैट सी Vauxhall कोर्सा 12i 16v एसी 2007 SXi 2,200.00 £ |
 Vauxhall Corsa 14 1997 हवा हाई torq तोड़कर मरम्मत पुर्जों  155.00 £ |  2008 VAUXHALL कोर्सा 12i 16V जीवन 3dr एसी 5,681.00 £ |
 2011 VAUXHALL कोर्सा 14 एसई ऑटो 10,000.00 £ | ![2009 VAUXHALL कोर्सा 14i 16V SXi ऑटो एसी]](http://www.auctioncarsalvageonline.co.uk/images/e/300701953629_0.jpg) 2009 VAUXHALL कोर्सा 14i 16V SXi ऑटो एसी] 7,289.00 £ |
नई Vauxhall कोर्सा कारण काफी वर्ष की एक जोड़ी पहले हलचल हो रही है, कॉलर के नीचे सभी एक बिट गर्म समीक्षक. यह एक आकर्षक है, मीडिया संतृप्ति विज्ञापन अभियान और लड़का दौड़ने आकस्मिक से एक शानदार बेचान के लिए जोड़ें और Vauxhall अपने हाथों पर एक सफलता की कहानी के साथ खुद को पाया. कोर्सा के लिए लगभग बंद forecourts उड़ान भरने के शुरू और कूल्हे, नई, युवा ड्राइवरों के लिए पसंद की कार बन गया. राष्ट्रव्यापी आम सहमति के कुछ प्रकार के साथ मिलने, बीएसएम (ब्रिटेन में सबसे बड़ा मोटरिंग स्कूल) अपने बेड़े कार के रूप में कोर्सा चुना है, इस प्रकार, प्रदर्शन और युवा लोक के बीच लागत likeability के लिए प्रतिष्ठा जोड़नेवाला. ऐसा लग रहा था कोर्सा कोई गलती कर सकता है. हालांकि क्षितिज पर अशुभ कुछ नहीं भी बहुत पहले दिखाई दिया, एक दृष्टि कि Vauxhall मुख्यालय में सभी इंजीनियरों और डिजाइनरों के दिलों में डर मारा चाहिए.
हाँ, फोर्ड और केवल गए थे पर्व में सुधार का फैसला किया है, पुराने boxy बदसूरत बत्तख़ का बच्चा एक ठाठ, चिकना, मोटरिंग प्रतिभा के जबड़े छोड़ने मशीन में बदल रहे हैं. लड़ाई पर था. प्रत्यक्ष तुलना में बहुत कम है के दो होड़ superminis अलग, दोनों बिल्कुल आश्चर्यजनक देखो, दोनों अपने साझा मूल्य सीमा के लिए अविश्वसनीय अच्छा प्रदर्शन और दोनों तो आप चलाने के सस्ते नहीं वास्तव में बर्दाश्त नहीं कर सकता एक ही हैं. ऐसा लग रहा था की तरह इस छोटे से हाथापाई सही तार करने के लिए नीचे जाना होगा. पर्व सम्मान है कि यह नया है में मामूली लाभ मिला है और जैसा कि हम सभी जानते हैं, फैशन के बारे में एक क्रांति के cusp पर किया जा रहा है, अतीत में कभी नहीं रहते हैं और लगातार सीमाओं को धक्का. एक परिभाषा पर, पर्व दौर एक लेता है.
कोर्सा ऊंचा ड्राइविंग स्थिति है कि आप सड़क का एक बेहतर विचार और धारणा है कि आप वाहन के आदेश में और अधिक कर रहे हैं देता है एक अजीब तरह का है. यह भी दो superminis, जो एक निरंतर बुरा पीठ के स्वामी के रूप में, पूरी तरह से एक वाहन के अपने आनंद के लिए आवश्यक है की comfier सवारी है. एक टुकड़ा दौर एक है. टेप की कहानी में, प्रदर्शन जांच के दायरे में आता है और यह है जहाँ मेरे प्रयोग अपने चेहरे पर फ्लैट गिर जाता है. कोर्सा मैं प्रेरित किया है 1.3 डीजल मॉडल था और पर्व 1.25 पेट्रोल संस्करण था तो तुलना थोड़ा अनुचित है. पर्व जाहिर punchier और एक छोटे से निशान की जल्दी थी, जहां के रूप में कोर्सा अधिक किफायती और पारिस्थितिक था. कोर्सा रक्षा हालांकि, 1.3 CDTI इंजन अपेक्षाकृत शांत था और एक प्रभावशाली दर से गति बनाया. तो सारांश में, प्रत्यक्ष सादृश्य / मुक्केबाजी लड़ाई तरह की एक आकर्षित झुकेंगे. अगर आप मौजूदा रुझान से बह रहे हैं और शर्मिंदा महसूस एक कार में बैठ गया है कि एक डिजाइन है कि एक साल से अधिक है, मेरी राय में तो कोई संदेह नहीं है आप पहले से ही नई पर्व की टेस्ट ड्राइव बुक जाएगा. यदि आप थोड़ा और अधिक हर पैसा आप ईंधन पर खर्च की सबसे बनाने के साथ संबंध रहे हैं, तो मैं एक डीजल कोर्सा खरीदने की सिफारिश करेगी. फिर यह फार्म या समारोह तर्क के लिए नीचे आता है. किस तरफ तुम पर हैं?
पीट जम्मू Ridgard एक लेखक और एक कार सरगर्म है. वह वर्तमान में मोटर वाहन उद्योग के लिए लिखता है. यहाँ वह सबसे अच्छा उपलब्ध supermini चर्चा - Vauxhall कोर्सा या फोर्ड पर्व.
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