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Ti ritrovi il venerdì sera al posto di andare a guardare i video gare drag. Non vi girate a guardare drag racing si riunisce il Sabato e la Domenica passare al brano locale drag racing per vedere gli ultimi concorrenti. Allora, forse, drag racing è nel sangue ed è ora il tempo di agire su questo impulso.

Lorne Walters, un vero appassionato di drag racing, e un Car Racer resistenza ha lavorato sulla sua vettura 1984 trascinamento per oltre due anni prima di avere la possibilità di correre in modo professionale. Il risultato è stato una delle auto più veloci sul nastro. Ha gareggiato contro le auto che hanno una maggiore potenza nominale della sua auto lungo la strada 1984 drag racing che ha scelto per la next-to-nulla. Ha fatto ciò avvenga attraverso la raccolta di poco costoso, parti utilizzate per oltre un anno, fino a quando finalmente imbullonati tutto insieme e manovella l'accensione.

Da allora, ha messo un paio di stagioni di guida e di fine-tuning sotto la sua cintura. Ha spiegato che non è grandi cambiamenti che producono grandi salti in termini di prestazioni, ma molti piccoli cambiamenti nel corso del tempo che fa la differenza tra vincere e perdere una gara.

Piccoli cambiamenti, come la rimozione del silenziatore maggiore potenza del suo motore. Rendere la macchina più leggera eliminando più di trecento chili di cose non essenziali. Ridurre il carico sul motore rimuovendo la cinghia del ventilatore e la sua sostituzione con una batteria ventilatore. Il passaggio da pneumatici da strada ai pneumatici che ottengono appiccicoso quando si laici in gomma e calore li aumentato la trazione della vettura. Tutti questi cambiamenti una maggiore velocità della sua vettura.

Quando si sta contando il tempo di gara in decimi di secondo, ogni piccolo cambiamento ti porta più vicino a vincere. Fa questo tipo di lavoro farti eccitato?

Uno dei motto Lorne è di vivere è, "Non si può imparare se non lo fai." Se vuoi diventare un migliore e più efficace il driver Drag Race, non si può semplicemente leggere su di esso o guardare , devi farlo! Più lo fai, e applicare ciò che si impara dall'esperienza, meglio si diventa.

Ma prima di andare tutti fuori, è necessario per ottenere una certa esperienza. Prima di Lorne mai pensato di guidare la propria auto si unì ad un pit-stop per un pilota di stock car, che gli ha permesso di rete con altri appassionati e anche entrare nel bel mezzo di esso. Una volta stato morso dalla febbre auto da corsa, di mettersi al volante è diventata un'ossessione di guida.

La coerenza è anche una delle chiavi più importanti per vincere. In Drag Racing, non è sempre la macchina più veloce che vince, ma più importante quello che rimane costante nel fare le piccole cose di destra. Buoni i punteggi tempi di gara deve essere ripetuta spesso. E 'come acquisire una relex motore nel vostro corpo. Più che fare la stessa cosa più e più volte più facile diventa per realizzarlo più e più volte.

Lorne anche imparato in fretta che quando sei sulla striscia, pronto ad andare, non rimanere in giro in attesa di essere "raccontato" di andare. Aspettando l'albero di luci per raggiungere green-for-go costato 1,2 secondi. Il che significava che il suo concorrente, che ha esploso potenza del suo motore in moto in avanti poco prima al verde, ha lasciato la porta proprio come l'albero ha colpito verde ed è stata via d'uscita davanti a lui. C'è sempre un intervallo di tempo prima che l'auto sarà effettivamente scoppiare in avanti.

Quando Lorne iniziato con la sua macchina, la marcatura con un pilota di successo che conosceva il circuito e tutte le corde lo mise lunghezze auto indipendenti dalla sua concorrenza. Ha anche guadagnato molto della sua conoscenza, chiedendo un sacco di domande, la ricerca in Internet per la libera informazione, e con esperienza hands-on.

Drag Racing non è più un hobby per Lorne, è una passione - una passione che lo spinge di gara in gara per tutta la stagione.

Forse questo potrebbe essere la vostra passione, e come Lorne, è possibile ottenere alcuni o anche la vostra auto tutta sponsorizzata da imprese locali.

Non sono sicuro se ti sarebbe piaciuto? Alcuni driver sono autorizzati a prendere i passeggeri durante alcune parti della giornata. Perché non conoscersi e andare a fare un giro di prova?