Duesenbergs - Una breve storia
Artilcle , Sports Cars 14 luglio 2011Se sei nuovo qui, si consiglia di iscriversi al mio feed RSS . Grazie per la visita!
Abbiamo tutti sentito il termine "doozy". E 'spesso usato come un gergo per indicare che qualcosa è il migliore. Il termine è nato da una compagnia automobilistica americana denominata Duesenberg.
Fondata nel 1913 da due fratelli, Fred e agosto Duesenberg, le loro auto sono ampiamente considerate come le automobili più finemente costruite di tutti i tempi. I due fratelli erano autodidatti ingegneri che hanno progettato una serie di prototipi prima di decidere di aprire un negozio a Des Moines, Iowa. La società è stata chiamata Automobiles Duesenberg e Società Motors. Avevano una semplice idea, per costruire vetture sportive.
Oltre a costruire automobili, ma anche fabbricati motori di aerei durante la Prima Guerra Mondiale. Dopo la fine della guerra, hanno venduto le loro fabbriche velivoli con motore a Minnesota e New Jersey a John Willys, e cominciò a concentrarsi sulle automobili di costruzione. L'azienda è durato per un periodo di tempo molto breve, e solo prodotto tre modelli sempre. Nei loro 24 anni di funzionamento, l'unica azienda produce circa 1500 auto.
Il primo modello ad essere prodotto è stato fantasiosamente chiamato il Modello A. E 'stata estremamente costosa, anche se auto molto avanzato, per il suo tempo. Nel 1922, è stato valutato a più di $ 6500, che lo rende una delle auto più costose del suo tempo. Ha caratterizzato la tecnologia come alberi a camme in testa, quattro valvole teste dei cilindri e quattro ruote freni idraulici, tra le altre cose. Inoltre ha caratterizzato il primo rettilineo 8 motore di una vettura di produzione. Mentre i fratelli erano ingegneri favolosi nel loro diritto, non erano proprio grandi uomini d'affari o amministratori. C'erano un sacco di ostacoli in mezzo prototipi e produzione, che ha un sacco di tempo. Avevano pianificato la costruzione di 100 auto al mese, ma hanno ottenuto la matematica un po 'sbagliato. La loro fabbrica di Indianapolis è riuscito a produrre solo un 150 vetture nel 1922. Nel corso della sua intera vita, solo circa 650 Model A sono stati mai venduto.
Questo è stato seguito da una versione più sportiva del Modello A, chiamato X. Questo modello è il più raro Duesy mai prodotto. Solo 13 sono stati mai prodotto, di cui solo quattro ancora esistono. E 'stata la vettura più veloce del suo tempo, con una velocità massima di 100 mph. Aveva un telaio più lungo e un motore più potente, la produzione di 100 BHP.
Seguendo il modello X è stata la vettura che avrebbe fatto Duseys un nome leggendario. Chiamato il modello J, è stato commissionato dall'allora proprietario della società, un cavo di Mr.. Era il proprietario di Auburn Automobiles, e ha comprato l'azienda Automotive Duesenberg nel mese di ottobre, 1926. Ha chiesto Fred Duesenberg di progettare una macchina che sarebbe in grado di competere con le migliori auto di lusso del tempo, come Hispano-Suiza, Mercedes Benz, Rolls Royce e Isotta-Fraschini. Voleva una macchina che sarebbe il più grande, automobile più veloce e più costosa mai costruita. Fred Ci sono voluti 27 mesi per progettare l'auto, ed era una leggenda anche su carta. Nella versione aspirata, ha prodotto un impressionante 265 cavalli, e poteva raggiungere una velocità massima di 119 mph. E 'stata l'auto più veloce e più costosa americano, al momento, chiedendo un prezzo incredulo di sopra di $ 20000.
Duesenberg è andato nel dimenticatoio come la Seconda Guerra Mondiale iniziò, e l'azienda chiuse bottega nel 1937.
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