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ニュースはちょうどビュイックのリーガルは、ブランドのラインアップへの復帰を行うことを出ている。 1973年から2004年にGMによって生成される、リーガルは一度に2および/または4ドアボディの形式で提供されているベストセラーのBuicksの一つであった。 リーガルの最もよく知られている繰り返しは、グランドナショナル、1980年代にいくつかのタイトルを獲得した在庫車だった。

GMは、しばらくの間、リーガルの名前を復活させることを検討してきた。 同社は、リーガル、現在中国で販売されているモデルを生成するために、同社の欧州部門、オペルに目を向けている。 今すぐオペルインシグニアが全体の多くの西ヨーロッパのが販売されている、したがって、GMはそのグリルをスワップアウトし、ビュイックをオペルバッジを置き換えることによって、その車のビュイックのバージョンを提供することが期待されています。

2008年はじめに、ベクトラの交換

最初の2008年モデルのために導入、インシグニアは、オペルの成功している。 ベクトラの交換、記章は、スタイリッシュで贅沢で、とても快適です。 4ドアのセダン、5ドアのハッチバックとワゴン、インシグニアの座席5人の乗客として販売されている。 唯一のセダンバージョンは米国で販売されます。

非常に多くの欧州車と同様に、インシグニアは正確には数々のエンジンの選択肢、9つ持っています。 1.6L I4から2.8LターボチャージV6に至るまで、ガスとディーゼルエンジンが用意されています。 そう、ラインに大きく4つ、1つまたは2つのV6動力のエンジンはインシグニアで提供されるであろう。 残念ながら、ディーゼルのオプションは、厳しい米国の汚染の要件を満たすのコストを考えると、利用できなくなります。

米国モデルでは、どのようになるか

新しいリーガルのための米国仕様はまだ発表されているものの、我々はヨーロッパで提供されている同じ6速マニュアルとオートマチックトランスミッションは、米国での車で販売されているエンジンとペアにされることを知っている。 さらに、ビュイックが高級ブランド、革座席表面、ナビゲーションコントロール、木材とアルミインレイやデュアルゾーンエアコン、オプションとして標準的な機能やパッケージ化されるていることを与えられた。

GMはおそらくブランドまたはそれの少なくとも株を売却、その事業からオペルを分離見されています。 それはおそらくビュイックの操作のための長期的なサプライチェーンを含んでいるでしょう到達するどんな合意としてリーガルには影響しないことがあります。 また、車はボクソール記章として、英国におけるシボレーベクトラとしてブラジルで販売され、すぐにホールデンのモデルとしてオーストラリアで販売されます。

明らかに、リーガルは戻って来ている。 おそらく、早ければ2010年モデルの形で今年の秋に。
マシューC.キーガンは、ノースカロライナ州に存在するフリーランスのライターです。 マットは、アンディのオートスポーツを含む品質の部品のアフターマーケットサプライヤーの寄稿ラ ​​イターですビュイックは、リムBMWのホイール

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