損傷したフォードトランジットサルベージ
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フォードトランジットは、ミニバスやピックアップトラックを含むトラックの範囲です。 欧州ではフォードトランジットのラインは、過去40年間で最も売れている軽商用車となっています。 米国ではフォードトランジットのトラックは、ちょうど2007年9月10日周りに導入されていると9種類以上のモデルが提供されています。 トラックは、それがヨーロッパにあるように米国のように普及していないです。
エンジンはちょうど4気筒なので燃費はこの車両に最適です。 それをEシリーズ上例外的な利点を与える。
フォードトランジット - バンズの王
バンズは、圧倒的にエキサイティングなものや忘れられないドライビング体験を提供するつもりされることはありませんが、その伝統的であると...よくバンの運転についての何かがある... 紛れもなく、英国。 白いバンの男たちが実質的にこの国では金曜日の午後6時月曜日の午前9時から道路を詰まらせるので、彼らがフォードトランジットがその車両ので、あらかじめ動作するようにまともな車を持っていることを意味しています。
市場にはたくさんの代案がありますが、どれもトランジットほど効果的に英国の想像力を浸透しているように思われません。 プジョーのボクサーはそのままボクソールのMovanoとVivaroは、完璧に修理できる車両ですが、どれもフォードからマントルを格闘するように見えることができる。 だから、それはトランジットと公共の永続的な情事を開始どのようなものでしょうか。
フォードトランジット260SWB低RFトレンドTDCi 115ps 円229.00 | 2004 FORD TRAN CONNECT 200 D SWB WHITE 円775.00 |
2003 FORD TRANSIT 350 LWB TD WHITE 円1,900.00 | FORD TRANSIT 85 FWD 2009 DAMAGED SALVAGEの修理 円4,400.00 |
フォードトランジットコネクト新税MOT 円1,995.00 | 2002フォードトランジット280 SWB 円2,999.00 |
ランドローバーディフェンダーV5ログブック110 CHASSIS 円995.00 | フォードモンデオVERONA 18ゼテック5ドア70K走行距離X REG MOTのFAILURE GOODボディーワーク 円259.99 |
2007シボレーLHDリムジンミニバス米国が損傷 円4,950.00 |
フォードトランジットコネクトT200 SWB 18 tdci 2004猫Cサルベージ修復 円1,800.00 |
戻ったとしても、1965年の最初の英国の当初の方法から、トランジットは自営業のビジネスマン/マニュアル労働者の想像力を捉えました。 大きく、アメリカンスタイルのホイールベースは、最も近いライバルのどれよりも高い伝送容量を確保。 エセックスV4ガソリンエンジンは信頼性と良好なパフォーマンスを確保。 評判はセメントで接合されていたとトランジットが上陸しました!
これらの日トランジットでも、他の追随を許さない信頼性と使いやすさで有名です。 ショートホイールベースのトランジットは、町や都市の周りにその機動性を確実に簡単な、しかし楽しみに危険なほど近くにありますではないだけ。 培地のホイールベースは、そのビットより多くの容量を必要とする人のための余分な長さ(およびオプションの高さの増加)を提供。 長いホイールベースは、ハンドリングやパフォーマンスに妥協することなく、ヘビーデューティー用です。
トランジットの運転の経験は、さらにトランジットのキャビンで非常に楽しい経験よりもむしろ雑用を座ってするためにハイスペックな技術を装備して広々とした、人間工学的なインテリアが向上しています。 ダッシュマウントのギアスティックではまた、インチ最大乗客を収容できる保証
40年の市場リーダーであるように、フォードは、価格をジャッキアップすることで、評判を活用するために期待されるが、これは全然そうではありません。 価格は£ 14786(最寄の付加価値税)から始まるとフォードは、新しい自己を開始企業のためのまたは非常にリーズナブルなコストで彼らの艦隊を高めるために大企業のためのその品質の製品を手の届く価格で提供しています。
フォードトランジットは、非常にリーズナブルな価格で優れた品質、印象的な能力、驚くべき信頼性とすべてを兼ね備えています。 それは、トランジットの時間のような広範囲にわたってその評判を維持しているかを理解するために実際にそれは難しいことではありません。 どのような理解が困難なことは、フォードの競争相手のいずれかがトランジットを上回ると、まだ手頃な価格、タグを維持しようとしている方法です。 私の考えられる意見ではフォードトランジットは何年にもわたって小型商用車市場への締め付けを維持する予定です。
ピートJ Ridgardはライターと車の愛好家です。 ここで彼は、市場でフォードトランジットの優位性を説明します。 参照してくださいここではフォードのトランジットを 。
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