Interne motor Lekken Have Blue Smoke
Mechanic 19 augustus 2010Als u nieuw bent hier, kunt u zich abonneren op mijn RSS-feed . Bedankt voor uw bezoek!
Het vinden van een motor olielek is een lastige zaak. Je zou denken dat het zou duidelijk zijn als je auto lekte olie, maar we hebben het niet over een vieze zwarte vlek vormen onder waar je park. Hoewel rommelig dit soort lek is zeer eenvoudig te herkennen. Nee er is een ander soort lek, een die is lang niet zo gemakkelijk te herkennen en vaak veel duurder om te repareren.
Binnen de motor olie wordt gebruikt om bewegende delen te smeren. Een van deze delen is de zuigers omhoog te bewegen en in de cilinderkop. De zuiger wordt opgepompt en verder door krachten opgewekt in de verbrandingskamer. De pakking vormt een afdichting tussen de cilinder en die motorblok waarbij de verbrandingskamer is. De afdichting tussen beide moet strak energie stoppen ontsnappen de verbrandingskamer (zonder ingezet door de zuiger) en olie en koelvloeistof verhinderen de verbrandingskamer. Als ze pakking beschadigd raakt, ofwel versleten of broos dan is de zegel is verbroken en je hebt een olielek, behalve deze keer is het aan de binnenkant van de motor en kan veel minder duidelijk. Een van de symptomen hiervan is zijn als de auto de uitlaat heeft een blu-achtige tint om de rook van te maken.
De andere manier om ons te vertellen of je oliedrukmeter toont een low-level en je bent regelmatig bij te vullen. Een andere manier om te vertellen is als de motor voelt minder krachtig dan gebruikelijk, maar het is onwaarschijnlijk dat u zich zou voelen geen verschil onder normale rij-omstandigheden.
Na het krijgen van een probleem als dit vaste moet je nieuwe olie. Altijd kiezen voor een American Petroleum Institute goedgekeurd olie en niet in de verleiding om een deel van de reparatiekosten terug te verdienen door te kiezen voor een goedkope olie verandering .
Gerelateerde berichten:
