Daca esti nou pe aici, poate doriţi să se aboneze la meu RSS feed . Multumesc pentru vizita!

Procesul exact de a considera o masina pentru a fi salvare diferă de la stat la stat, precum şi la compania de asigurări implicate. În majoritatea cazurilor, o masina este intitulat de salvare atunci când a suferit peste 75% din valoarea sa în despăgubiri. Oricare ar fi în valoare de masina ta poate fi în starea sa actuală, în cazul în care acesta sufera daune sunt susceptibile de a costa mai mult de 75% din valoarea sa în reparaţii, societatea de asigurare poate numi salva.

De exemplu, să ne spunem că a conduce un oraş 2003 Honda, care este în valoare de $ 1000 în starea sa actuală. Dacă a existat o coliziune în care maşina dvs. a fost implicat şi a suferit daune, care ar costa peste 750 $ in reparatii, atunci este foarte probabil să fie titlul de salvare de către societatea de asigurare.

În unele cazuri, în care sunt implicate anumite legităţilor, o maşină poate fi considerată salva, chiar dacă prejudiciul sa nu este în valoare de peste 75% din valoarea sa în reparaţii. De asemenea, în circa 11 state, chiar şi de vehicule furate sunt intitulat salvat. Acest lucru se datorează faptului că societatea de asigurare a plătit proprietarul masinii pentru furt şi a scris pe această sumă. Dacă şi atunci când maşina este reţinut, acesta devine titlul de masina de salvare.

De asemenea, este important să ne amintim că normele şi reglementările care determină înclinarea de masina ca de salvare diferă de la stat la stat. De exemplu, în Florida, o maşină de salvare poate fi numit numai în cazul în care suferă de peste 80% din valoarea sa actuală în despăgubiri. Pe de altă parte, o masina poate fi numită de salvare, în Minnesota, numai în cazul în care acesta a fost în valoare de peste 5000 dolari, înainte de daune a avut loc. De salvare, de asemenea, o maşină nu poate fi numită în Minnesota din ea este mai vechi de 6 ani.

Arizona pe de altă parte, declară: Inutil să spun, există riscul implicat în cumpărarea unui vehicul de salvare restaurat. În timp ce multe dintre piese pot fi noi, va exista unele care nu sunt, şi chiar mecanica instruiţi nu poate aprecia întotdeauna speranţa de viaţă a unui vehicul. Mai mult, vehiculul va fi dificil de a revinde, dacă alegeţi să vreodată, şi foarte puţine, dacă este cazul, dealeri va lua ca un trade-in. "

O masina este in principal considerat de salvare în cazul în care este văzută nepotrivit pentru a fi condus. Titlurile de masini junk poate fi aplicată, de asemenea maşini recuperate. Multi cumparatori prefera sa cumpere o masina de salvare şi reconstrui-l pentru a salva pe costurile ridicate de a cumpara o masina noua. Singura cerinţă în acest caz este faptul că cumpărătorul trebuie să aibă bani. El ar putea să cumpere o maşină de salvare de la fractiune din costul, dar cea mai mare parte a banilor va fi folosită în refacerea masina. Odata ce masina a trecut de inspecţie, poate fi înregistrat. Deci, un cumpărător poate obţine o masina cu cele mai multe piese noi de brand, la o fractiune din costul de a cumpara o masina noua de la dealer.

Mesaj pentru Twitter Mesaj pentru Plurk Mesaj pentru Yahoo Buzz Mesaj pentru Delicious Post to Digg Postează în Facebook Mesaj pentru Google Buzz Trimite Gmail Mesaj pentru Squidoo Mesaj pentru StumbleUpon

Related posts:

  1. Asigurari auto ieftine pentru copiii de 17 ani
  2. Cele mai bune sfaturi de a obţine cea mai ieftină Asigurare auto
  3. Autovehicule salvare de asigurare - Masini Vand ieftin
  4. Pe termen scurt de asigurări auto
  5. Noţiuni de bază de asigurare auto pentru masina ta Salvage