Автомобильный аукцион SALVAGE ONLINE

Если вы новичок здесь, вы можете подписаться на мою RSS-канала . Спасибо за посещение!

В 2010 году Ford Fusion Hybrid оказывается хитом аналитиков. Даже если он остается менее экономичным по сравнению с 2010 Toyota Prius, критики находят его привлекательным, потому что она выглядит, диски, аттракционы и ручки, как обычный седан.

Cars.com пришел к выводу, что это лучший новый автомобиль 2010 года, говорит,

Если бы не было ослепительно, настраиваемые кластер калибровочных Fusion Hybrid, было бы трудно для водителей рассказать эту машину пакеты дополнительной электрической системы под его капотом.

Это, кажется, только начало для Форда гибридного сколько потому, что он также мешки All-Star автомобильного журнала награду, MotherProof.com "Лучший гибрид для семей назначения и автомобилей Motor Trend Года вместе с остальной частью линейки Fusion. Теперь, позвольте мне уточнить здесь, за исключением некоторых различий стилей, с пятью пассажирами Fusion Hybrid идентична 2010 Mercury Milan Hybrid и красуется базой MSRP: $ 28 180

Вот краткий desciption из машины, а на самом деле Ford Fusion Hybrid в трансмиссии пары 2,5-литровый четырех-цилиндровый двигатель с электромотором для пика 191 лошадиных сил. К тому же похож на Prius, Fusion Hybrid может запустить от остановки только с электрическим двигателем и это то, что помогает гибридный Ford Fusion достижения лучшей экономии топлива, чем любой другой среднего размера гибридных автомобилей, в том числе в 2011 году Toyota Camry Hybrid, а также 2010 Nissan Altima Hybrid, который, как известно, будет доступна в столь же низко как 9 штатах. Теперь прочитайте эту намного повысил примерно 41 миль на галлон Fusion Hybrid в city/36 галлон highway/39 миль на галлон в сочетании еще не хватает много за 51 миль на галлон Prius "city/48 галлон highway/50 миль на галлон, вместе взятых.

Даже слово слухи, что Toyota Prius предлагает все пассажирские комнате среднего размера автомобиля, Ford Fusion Hybrid оказывается еще более просторный целом, с дюймовой больше места для ног и 2 дюйма больше хип комнату на заднем сиденье. Хэтчбек Prius, несмотря на слияние дает тот же удар, обеспечивая почти вдвое больше грузового пространства, как предлагается на 11,8 кубических футов ствол Fusion Hybrid в.

Сейчас здесь идет значительный недостаток, который был упомянут в ряде обзоров в 2010 году гибридный Ford Fusion, речь идет о том, что существенный высокую цену за 175-лошадиных сил, четыре цилиндра nonhybrid 2010 Ford Fusion является база MSRP: $ 19695 до $ 24655, который экологического ставки Агентства по охране на почтительном 22 миль на галлон города и 31 миль на галлон шоссе с автоматической коробкой передач и передним приводом.

Сара Лейси из MotherProof.com написал:

На светофоре, двигатель запуска и остановки не был обнаружен, не было громкого шума запуска двигателя и не бросается в качестве двигателя подскочили к жизни. Это был впечатляющий.

Теперь, вот еще немного информации о машине, уникальный комплекс калибровочных Ford Fusion Hybrid также вербует полезно, настраиваемые цветными дисплеями, которая остается по обе стороны от спидометра, которые контролируют поведение водителя оператора и поощрять более экономичные методы вождения.

Автомобиль также сохраняет свой авторитет для стандартного оборудования безопасности: передние, боковые и шторки безопасности, АБС, электронная система контроля устойчивости, контроль тяги и задние датчики парковки. Чтобы добавить к этому есть резервная камера и слепое пятно системы предупреждения являются обязательными.

Автомобиль поставляется с 5-звездочный рейтинг за Фрон и 4-звездочные для задних случайных случаях в соответствии с государственным стандартом нормы.

Глядя на понижение продаж своего Lexus ряд Toyota пригласила TTAC на мероприятия для прессы, означающий начало запуска хэтчбека CT200h гибрид.

При более тщательном изучении будет указать, что на поверхности CT200h, похоже, может быть давно потерянного кузена хэтчбек IS250 и IS350, но в отличие от предположения, что большинство из них делает, какой реальности говорит то, что она основана на Lexus HS250h которая сама по себе имеет основные черты европейского Avensis Toyota. Теперь, несмотря на обмен несколько частей с Toyota Prius, есть многие, кто захлопнул HS250 для просто быть "Lexus Prius." Ничто не может быть сделано по этому поводу. CT200h может быть, хэтчбек HS250h в целый ряд способов, но позвольте мне сказать вам, что на самом деле составляет автомобиля такой же двигатель 1.8L Аткинсон цикла и гибридная система Drive Synergy, что включает в себя текущий Prius поколения.

Ну, чтобы говорить правду, одну из многих жалоб на HS250h был его тусклой экономии топлива, а также ее слабые показатели. Хотя, HS250h можно было бы простить, если Форд не выпустил гибридный Lincoln MKZ которая оказывается больше, соответствует HS250h для 0-60 ускорение рекорды HS250 полным 6MPG. Infact в попытке решить проблему, Lexus HS поставить / КТ общую платформу на диете, и что на самом деле результатом является то, что CT200h весит 3130 фунтов 550lb снижение веса на ГС. Теперь, тот хороший, не так ли? Позвольте мне рассказать вам, указанные потери веса, что делает CT200h чувствовать себя более проворным и, несомненно, способствует охране окружающей среды значительно выше числа 42/41/42 (трасса / город / смешанный), но вместо того, чтобы 187HP Camry Hybrid источников электростанции сделать КТ спортивный гибрид Lexus решила пересадить относительно анемией 134л.с. двигатель Prius существенно который остается неизменным под капотом CT.

На самом деле это очевидно для любого и каждого, кто провел время в других моделях Lexus, CT200 Надеемся, самый дешевый Lexus доступны и начинается примерно в $ 30000. В настоящее время наблюдается компромисс здесь с качеством, хотя это не так, что материалы дешевы, но они меньше, чем я ожидал бы от Lexus. Чтобы быть точным, приборной панели и задней дверей пластмасс особенно разочаровывает потребителей и совершенно неожиданно управления памятью сидений выглядеть послепродажного дополнение. Это действительно повезло, что руль действительно сияет, а на самом деле это хорошо взвешенный, идеальными формами и материалами, является исключительной. Кроме того, что необходимо т отметить, что после 110 миль тест-драйв, это реальная работа легко познакомиться с интерьером и только каламбур пятнистый могут быть уведомлены, как система Lexus Navigation. Ну, другие стоят упоминания факты таковы, что система использует те же старые мыши / джойстика Двойник, как элементы управления, которые распространяли по всей линейке Lexus, но то, что чешется вещи качество изображения которого оказывается меньше, чем вдохновляющим и Я не считаю, контроллер очень удобно, насколько удобство обеспокоен.

Это происходит, чтобы быть первым реальным роскошного автомобиля я Test Driven и написано. Я должен признать тот факт, опыт был несколько запугивать с самого начала. Я никогда не имел чести владеть или иметь постоянный доступ к машине такого класса и, честно говоря, даже если я люблю хорошие, модные вещи, я не был уверен, что если мы будем нужным.

Ну, говорить правду, люди в CATS Motors Инк был достаточно любезен, чтобы одолжить мне C200 CGI Avantgarde в Периклаз зеленый с черным интерьером и Сахара бежевый мест. Infact я почувствовал, что машина моя, все мое в течение нескольких дней! Позвольте мне рассказать вам, чтобы дать уже спортивный красивый автомобиль еще более рационализировать чувство, эмблемы Benz не стоит, но квартира на радиатор и пять говорил диски добавить к элегантности.

Чтобы добавить к этому, интерьер автомобиля одинаково гладкий. Кроме того, факт остается фактом, что его средства массовой информации панель аккуратно выложены и выдает комплекс функций, которые он способен. C-Class также щеголяет Bluetooth возможностей позволяет синхронизировать аудио-система, телефон. Вы также можете выбрать для управления музыкой и средства массовой информации от рулевого колеса или удобная ручка на право водителя возле рычага переключения передач.

Так как был диск опыт? Ну все, мне нужно это только начало ... гладкость, тихий, точность, мягкость и отзывчивость педали. ? Невинный ребенок может отличить ее элегантность, если положить в сравнении. Не говоря уже, поездка была исключительно гладко. В-то, я пошел за несколько выбоин и едва чувствую сильный удар.

Возможно, есть несколько фактов, которые помогут вам увидеть через то, что я имею в виду. C-класса оказывается самой продаваемой продукции Mercedes-Benz серии. С графом более миллиона единиц были проданы с 2007 года C-класса была единогласно названа крупнейшая автомобильная клуб Европы (ADAC) в качестве средства наименее подвержены поломок среди всех автомобилей в своем классе.

Сегодня экологичность оказывается важным фактором. Но с этим автомобилем я не нужно волноваться, потому что C-Class, а также все остальные наемники продаются CATS есть BlueEFFICIENCY - пакет топливо энергосберегающих технологий, снижающих воздействие на окружающую среду.

Теперь для водителей, которые приоритеты в спортивный Mercedes-Benz, вы можете выбрать пакет AMG. Это даст вам более острых детали внутри и снаружи - в том числе (но не ограничиваются) 6,2-литровым двигателем V8 и глаз ловли боковые юбки. Среди других улучшений, входящих C-Class подразделения будут иметь расширенные светодиодные дневные огни вождения.

После того, как течение трех долгих лет Porsche AG снова может быть выставлен в Северной Америке международном автосалоне в Детройте в следующем году.

Porsche AG славится производством одни из лучших автомобилей класса люкс всегда. Когда вы говорите о роскоши "роялти" термин идет рука об руку. В 2008 шоу Porsche семьи был разочарован некоторыми вопросами и роялти, которые создали расстояние, а затем запретили Porsche AG от участия в шоу на сентиментальных основаниях, может быть. Но в этом году сценарий все вместе разные, смесь Porsche с Фольксваген AG были пересмотрены уже существующий понятий. Некоторые считают, что это из-за Фольксваген что Porsche делает свой путь назад к Detriot.

Хорошо, когда шоу представитель Сэм Locricchio спросил он заявил,

Volkswagen, безусловно, занимает часть этажа план на выставке в следующем году ..

Компания чиновники не восстал против Комментарий Locricchio, с тем, она может быть проведена как своего рода подтверждение со своей стороны.

Porsche планирует выпустить новый 911 Carrera GTS в 2011 году которая щеголяет 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива и 408 л.с. - 23 л.с. больше, чем его предшественник, 911 Carrera S.

За эти годы другими крупными крупных брендов в автомобильной промышленности также упал из Детройта и кто знает, может быть, это все работает в направлении той же причине члены королевской семьи и личности и места, если можно предположить. Ferrari, Infiniti, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Rolls-Royce и Suzuki среди тех, кто бросил на шоу.

Но рынок снова на подъеме эти люди снова возвращаются, чтобы справиться с жарой. Сообщается Nissan и Infiniti уже и решении вопросов, площадь - хотя ни одна из компаний сделали никаких официальных обязательств, до сих пор так долго.

Билл Перкинс, сопредседатель автошоу в Детройте, заявил Detroit Free Press о стремление различных брэндов в автомобильном бизнесе в обеспечении их возвращения шоу в Детройте Auto в 2011 году. Он сказал, что уже есть огромный пик и переговоры находятся на относительно того, кто это собирается получить то, что. По его словам,

Спрос на пространстве очень сильна. Люди видят рынок возвращаются

При отсутствии официальных заявлений пока сделано по авто-мамонтов мы все еще в неведении о местонахождении сделки, которые делаются. Давайте просто ждать и смотреть, пока что-то большое идет вверх.

А пока вы можете взглянуть на некоторые из самых популярных моделей Porsche в этом году, и их цены.

2010 Porsche 911 Carrera $ 77800 - $ 99800

2010 Porsche 911 Carrera 4 $ 84100 - $ 106100

2010 Porsche 911 GT3 $ 112200 - $ 132800

2010 Porsche 911 Targa $ 92100 - $ 103100

2010 Porsche 911 Turbo $ 132800 - $ 143800

2010 Porsche Boxster $ 47600 - $ 58000

2010 Porsche Cayenne $ 45500 - $ 126300

2010 Porsche Cayman $ 51400 - $ 61500

2010 Porsche Panamera $ 89800 - $ 132600

Хотя эти модели не будет для дисплея в Детройте, ну я не думаю, что они получат, что большая часть пространства. Но все это действительно классические постановки из дома Porsche. Были ли у вас взгляд на любую из этих моделей, позвольте мне сказать вам, что они приводят в восторг. Цены высокие, хотя на самом деле для некоторых моделей, но качество должно иметь в виду, в конце концов его Porsche мы говорим.

Долгожданный BMW 6 Series Coupe была возглавил и ожидания, что автомобиль выйдет на дороги в ближайшее время.

Элита BMW в очередной раз впервые с прекрасным новым сочетанием традиционных ценностей с инновационными язык дизайна. BMW имеет более чем 70-летним опытом в производстве величественных и роскошных купе и это их брать с собой в будущее. Этот автомобиль, что по-новому определить существующие понятия 2 +2- местный и управлять потребителей с ума впечатляющие технологии.

За эти годы компания освоила искусство изготовления автомобильной крае и сегодня доказывает себя как одна из основных основных имен в авто бизнесе. В последние годы BMW 327 и BMW 327/28 моделей, гоночных купе на основе BMW 328, BMW 503, BMW 3200 CS, BMW 2000 CS, большое купе на основе BMW 3.0 CSi, а с 1976 года , BMW 6-й серии сделали свое дело для бренда.

6-Series Концепции инфраструктуры на основе структурированной растянутой капот, короткий передний свес, пассажирский салон и установить на задней, а также низкий силуэт включающий динамично текущей крыши. Автомобиль демонстрирует все новые светодиодные фары, которые прекрасно вписываются в типичный BMW близнец формате круглых фар с инновационной технологией освещения.

Адриан ван Хоойдонк это лицо за впечатляющие дизайн купе.

Интерьер машины, кажется, одинаково величественный и роскошный, как его внешность кажется. 6 серии купе красуется новый 10,2-дюймовый дисплей IDrive управления в центре приборной панели, Head-Up Display и системы привет-Fi системы, предназначенной специально для этой концепции.

Высшим и сенсационные удлиненный силуэт концепта BMW 6 Series Coupe представляет знакомые признаки спортивного BMW 2 +2 местный.

BMW 6 серии купе включает в себя длинный капот и колесная база, пассажирский салон, который устанавливается также на задней и динамично течет крыша. Гладкой мышечной спортивный характер 6 серии концептуальной модели создается скульптурными поверхностями, мощные потоки и объединение контуров создают подлинный спортивный вид. Сбоку от автомобиля отмечены четыре поразительных строк. Блестящий плечо линии купе работает в свободный правый развертки от фар на передней колесной арки, а затем, наконец, на по талии и стойки уменьшается на хвост. Ожидаемый BMW обжимки линия проходит параллельно с прежним. Начиная с жаберными высоко на передней панели стороне он работает стабильно вверх через дверные ручки в задние фонари. Он добавляет в захватывающий вид удлиненного тела и, в сочетании с линией порогов дверей, создает динамичную форму клина. Ниже чудесные линии обжимки, сенсационный характер линии, которая также начинается в хорошо продуманной стороны жабры, после нисходящей траектории первоначально, а затем, в конце концов идет параллельно линии порогов дверей и в хвост. Много точных взаимодействие линий и поверхностей является наиболее ярко проявляются в величественном задней части колесной арки. Мощном выпуклость прямо над королевским задние колеса уменьшается выраженность не столь привлекательны, контурная линия в этой области, что дает ощущение силы природы использованы в более последовательной, сбалансированной и единый дизайн кузова.