打捞损坏的沃克斯豪尔可赛
救助车 1月15日，2009如果你是新这里，你可能想订阅我的RSS提要 。 为来访的感谢！
沃克斯豪尔可赛对战新福特嘉年华 - 战役的Superminis！
所有汽车的土地，有时尚有一个令人担忧的趋势，这几天一切都已经有点太“实际”。 随函数的形式一直是车迷的存在理由，自从一个年轻的男孩，首先把他的卧室墙壁上的汽车海报。 保时捷，法拉利，兰博基尼，布加迪，中大，他们都创造了世界各地的男人和妇女，从字面上流口水超过，但尝试，并采取每周店这些车，你会发现自己非常沮丧的汽车。 你几乎可以适合在机舱内一个面包和引导空间要么是如此之小，它是毫无意义的，或根本不存在。 因此，在金融性质的恐惧主宰的世界中，汽车的狂热已被迫实际上认为，经济和生态。 买车的时候，这三个方面的考虑从未甚至差点进入方程，但时代变了，唉车有太多。 开时尚车，这也是经济合理和无害生态，这是不可能的愿望。 或者是它吗？
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新沃克斯豪尔可赛引起不小的轰动几年前，得到的衣领下的所有评论有点热。 添加到琅琅上口，媒体饱和的广告活动和一个男孩赛车队伍闪耀代言和Vauxhall发现自己与成功的故事在他们的手。 科萨开始前的空地几乎飞了出去，和臀部，新的，年轻的司机成为汽车的首选。 的BSM（在英国最大的驾驶学校），以满足一些全国性的共识，作为其舰队车选择科萨，从而巩固之间的年轻民间的性能，成本和讨人喜欢的声誉。 它似乎科萨可能不会有错。 一些不祥的虽然不是太早就出现在地平线上;必须取得所有的工程师和设计师在Vauxhall总部心中的恐惧景象。
是的，福特只走了，决定重整嘉年华;老四四方方的丑小鸭，变成一个别致，造型优美，令人瞠目结舌的机驾驶的辉煌。 斗争。 在直接比较，很少有分开的两个争夺superminis;看起来绝对让人叹为观止，无论是执行难以置信以及他们共享的价格范围，都是这么便宜的运行几乎不能不拥有一个。 它看起来有点像这样的混战，向右走下来的电线。 嘉年华得到了尊重，这是新的微弱优势，大家都知道，时尚是一个革命的风口浪尖上，永远活在过去和不断推进的界限。 在技术上，嘉年华圆一个。
科萨有一种奇怪的升高，给你一个更好的道路的看法和印象，你是在指挥车辆的驾驶位置。 它也有两个superminis，它作为恒定背伤的所有者，是完全必要的，以我的车享受睿康乘坐。 一个圆一个片。 在磁带的故事，表现正在审议，这是属于我的实验平坦表面上。 我所驾驶的科萨是1.3柴油车型和嘉年华1.25汽油版，所以比较轻微是不公平的。 嘉年华显然是有力的和一个小更快的商标，其中作为科萨是更多的经济和生态的。 科萨的防御虽然，1.3 CDTI发动机比较安静，并建立了一个令人印象深刻的速度的速度。 因此，在总结，直接打/拳击的比喻已经产生了各种各样的抽奖。 在我看来，如果目前的趋势所左右，感到不好意思坐一辆车，有一个设计，是一岁多，那么毫无疑问你将已经预定了新嘉年华的试驾。 如果你是稍微更关心你的每一分钱都花在燃油，那么我会建议购买柴油科萨。 再次它归结为形式或函数的参数。 你是哪一方？
皮特的J Ridgard是一个作家和一个汽车发烧友。 目前，他写道，为汽车行业。 他在这里讨论的最好的超迷你; 沃克斯豪尔可赛或福特嘉年华。
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